江泽民发表八点对台重要讲话九周年来，在中共福建省委、省政府的直接领导和交通部的指导下，福建省积极、务实地推动海峡两岸“三通”工作，为两岸海上直航准备工作日臻完善。

　　一九九六年八月下旬，交通部《台湾海峡两岸间航运管理办法》确定福建省福州、厦门两港为两岸间海上直航的试点口岸后，经过认真准备，福建省厦门轮船总公司“盛达”轮与福建外贸中心船务公司“华荣”轮分别由厦门港和福州港运载集装箱驶向台湾高雄港，实现了近半个世纪后海峡两岸首次海上直航，结束了两岸间近五十年没有商船往来的历史。

　　为满足台湾地区金门、马祖、澎湖民众的迫切需要，从二00一年一月二日起，福建沿海与金门、马祖、澎湖之间又陆续开通了海上客货运输直航航线，结束了金、马、澎地区与祖国大陆海上直航中断五十年的历史。

　　福州、厦门港与高雄之间的试点直航安全、顺利，福建沿海与金、马、澎地区的直接往来，是对两岸“三通”的有益实践。特别是三年来的直接往来，采取两岸民间行业组织进行协商并达成共识，实现海上客货直航，福建沿海与金门、马祖的直接贸易货物可以通关入境等，使厦门与金门、马尾与马祖这两条海上直航航线成为当前台湾同胞往返两岸最省时、省钱、便捷的通道。这些成功实践，有利于两岸人员往来，有利于促进金、马地区的经济发展和民众的物质文化生活，为推进两岸直接、双向、全面“三通”积累了丰富的经验。

　　然而，福建沿海与金、马地区的直接往来也仅仅是局部的。这种状况限制了海峡两岸同胞的交往、交流和两岸的经贸合作与发展。为此，实现全面“三通”是海峡两岸民众所盼，海峡两岸实现全面“三通”是两岸同胞利益所在，福建省交通部门呼吁，台湾当局尽快采取实际措施，消除阻挠，实现两岸直接、双向、全面“三通”。