中国科学技术协会工程学会联合会秘书长朱锺杰２７日在此间宣布，首次中国汽车内环境污染情况调查在北京启动。

    调查由该会下属的室内环境专业委员会和汽车环境专业委员会等单位共同主办。中国科协工程学会联合会汽车环境专业委员会主任委员田德祥指出，此次活动是一次社会公益调查活动，被调查车辆由车主自愿报名，采取免费测试的形式向社会公开征集。测试标准参照《室内空气质量标准》、《民用建筑工程室内环境污染控制规范》、《室内装饰装修材料有害物质限量》十项标准执行等。调查检测内容包括汽车内空气中的甲醛、苯、甲苯、二甲苯、ＴＶＯＣ（总挥发性有机化合物）、一氧化碳、二氧化碳、二氧化硫、氮氧化物的污染浓度。首次调查的试点城市是北京市。

    中国科协工程学会联合会主席国林介绍，随着中国汽车工业的快速发展，汽车内环境污染对驾乘者健康的危害也日益凸显。中国科协工程学会联合会室内环境专业委员会长期致力于中国室内环境污染控制工作，最近专门成立了汽车环境专业委员会，并启动了“中国汽车内环境污染控制系统工程”。为制定中国汽车内环境污染控制标准提供可靠依据，该联合会将在全国范围内开展“首次中国汽车内环境污染情况调查”活动。

    调查活动分两期进行，一期接受调查的车辆是公务用车和私家车，主要针对２００３年１月１日至２００４年４月１日之间购置的轿车和七座以下旅行车，调查总数３０００辆。为了搜集旧车内环境污染数据，特别安排抽检１９９３年１月至２００２年１２月之间购置的轿车１２０辆。二期调查对象为公共交通工具，包括出租汽车、公共电汽车、地铁列车、城市轻轨列车等。