昨日是广州限摩首日，本报记者兵分几路巡城察看，发现广州市民对限摩的了解和支持率都高达90%以上。走在限摩路上和未禁路上，一边是摩托车鲜见，一边是摩托车潮涌，泾渭分明。

　　广州交警部门表示，头两周对于违章驶入限行路段的摩托车一般不作处罚，以宣传教育为主，15日后将严格执罚。

　　昨日上午九点正，广州市本批分时段限行摩托车的路段正式开始历史性限摩。记者从先烈中路经区庄立交转入环市路，发现区庄立交的上下两层都设置了限摩警示牌，上面标明了路名和限行时间9时～16时30分、20时30分～次日5时，“摩托车”上红色斜杠分外醒目。据了解，在全市所有的通往限行摩托车的路口上，已经树立了数百个这样的警示牌。

　　限行路鲜见违章摩托

　　在环市路上，记者发现，昨日还有很多摩托车与公交车“争道”的公交车道上，没有见到一辆违章闯入的摩托车。而在中山大道和环市路交叉的天河立交，交警拦下了一辆正想通过立交进入环市路的摩托车。原来，该男子想经环市路至童心路，交警向男子说明了限行规定，并递给他一张宣传单张。之后，交警指点他只要从广州大道转入中山路，然后从中山路经仓边路，小北立交，一样也可以到达。

　　记者在东风路、解放路、天河东和江南大道、新港路等限行路段，同样发现平时最常见的摩托车不见踪影，各个路口都有交警巡逻或值勤，他们耐心地拦下欲闯入禁行路段的摩托车，宣传教育后就放行走另一条未禁路。

　　未禁路摩托车流潮涌

　　记者昨日发现，由于市区内多达24条路段同时禁摩，所以中山路、广州大道、黄埔大道和昌岗路这四条主干道就明显多了摩托车。上午九点多，记者在中山一路看到，路面上很多摩托车，而在与达道路交界的红绿灯位，公交车前后左右全挤满了摩托车，一名路边书刊亭的档主告诉记者，摩托车起码比平时多了一倍。记者与多名骑士聊过，发现他们很多都是从其他限行路段上疏散过来的。他们抱怨，由于限行要比平时多了一半左右的路。而中山路的灯位多，也造成通行时间增加了好多。

　　司机行人多表示拥护

　　昨日，数名小汽车车主在接受记者采访时，高兴地说：“没了摩托车在路上左钻右窜，开车真爽！”侯先生表示，他才开车一年多，平时最怕的就是骑士们了。今天可能因为五一车少，再加上没了摩托车的干扰，“我还是第一次在市区内享受到驾驶的乐趣！”

　　林小姐经常要走一大段路才能到最近的东风大酒店坐公交车，一年来已经被飞车党抢包三次，她告诉记者，昨天是一年多来走得最有安全感的一次。不过，也有不少市民向记者抱怨，因为禁摩托车的范围很广，以后再也不能搭乘省钱又快捷的“摩的”了。

　　昨日记者跟随执勤交警目睹违章摩托车司机百态

　　既有懵懂上路也见大胆冲禁

　　禁摩首日，广州市公安局派出大批交警在禁摩干道、路口上执勤检查。由于还未进入正式执罚禁摩阶段，对于违章摩托车司机，交警以口头教育为主，并未有其它方面处罚。记者在东风解放路口、东风农林下路口、东风梅东路口这三个平日摩托较多的路口，跟随交警一道执勤，目睹了禁摩首日的种种情形。

　　交警拦下送货摩托

　　下午3时左右，在东风路解放路口，三个交警拦下了一辆摩托车。原来，这位司机由于不知“五一”开始禁摩，仍用摩托车去订货。经交警宣传教育后，他无奈地说：“唉，以后送货就难了。”

　　他对记者说：“我也不知道以后怎么办，摩托车可能放在家里吧。生意不能不做，以后送货只有买面包车了。”记者在采访中还发现，不少“以摩为生”的人也在考虑自己的退路。一位摩托车司机说，现在还没有想到以后做什么；而一位摩托车修理铺的老板则表示，“以后学会了修汽车继续开店”。

　　90%司机知道禁摩

　　在被交警拦下的违章驾驶的摩托车司机中，90%的被拦司机都知道“五一”禁摩。但真正到了这天就想不起来了，所以习惯性地开着摩托上街。当交警将具体情况讲给他们听，并发给他们一张《关于限制摩托车在市区部分区域路段行驶的通告》后，他们都表示，将遵守交通规则，以后不再驾驶摩托车上街。

　　有一位在东风路解放路口执勤的交警告诉记者，也一部分司机认为目前仍处于“教育期”，所以还“大胆”驾着摩托上路。

　　逃避检查摩托冲“关”

　　下午3时10分左右，一辆摩托车从解放路驶来，交警示意司机停车，那位司机不但不停，反而开始加速行驶。三名交警企图上前将其拦下，结果由于车速太快没有成功。交警告诉记者，这条路车辆极多，交通复杂，那名摩托司机在高度紧张的情况下如此开车，万一有意外，后果不堪设想。

　　提醒

　　广州现有限摩路段

　　一、人民路全路段全天候禁行摩托车。

　　二、从2004年5月1日起，每天9时～16时30分、20时30分～次日5时，增加下列道路作为禁止摩托车行驶的路段：解放南路、解放中路、解放北路、东风东路、东风中路、东风西路、环市东路、环市中路、环市西路、天河路、天河北路、天河东路、林和中路、林和西路、中山大道西(科韵路路口以西)、江南大道北、江南大道中(昌岗路路口以北)、新港东路(黄洲大桥以西)、新港中路、新港西路、达道路(寺右新马路路口以南)、美华北路、新河浦路(东湖路以东)、合群一马路(东湖路以东)。

　　为了方便跨区摩托车主的出行，公安部门在充分考虑市民的意见后，决定在东西向留出中山路、黄埔大道、昌岗路，南北向留出广州大道方便车主出行。

　　答疑

　　提前报废奖励明年开始实施

　　据了解，市民处理现有的摩托车有两条路：一是提前报废；二是转卖到别的地方，摩托车提前报废方案何时才能落实？

　　记者了解到，市区摩托车提前报废补偿或奖励政策明年起实施。因为现在提前报废奖励款还在政府部门待批。

　　据了解，提前报废摩托车，政府将按扣除折旧后车价补偿，补偿金额：摩托车购买时的实际价格(以车管部门存底的购车发票为准)减去摩托车使用期间平均折旧的差额。如扣除折旧后的车价补偿低于1260元，按照1260元给予一次性补偿；已享受车价折旧补偿者不再给予奖励。每提前1个月报废奖励35元标准计算，提前3年整报废奖励1260元，提前2年整报废奖励840元，提前1年整报废奖励420元(补偿措施由2005年1月1日起，所指市区不包括番禺、花都)。

　　昨日有市民提出疑问：没车可开了，那摩托车驾驶证到期还办不办年审或换证？如果不年审或者换证，对以后考取大小汽车驾驶证有没有影响？

　　据了解，仅在2004年，广州市到期应报废的摩托车就有7.9万多辆，到2007年更是只剩万余辆摩托车未到报废年限。尽管如此，摩托车报废后驾驶证是否继续年审，要看市民自身的需要。广州不能开摩托车，并不代表其他地方不能开，市民如果没有驾驶证或者未办理年审，去其他地方或者城市便不能开摩托车。

　　按照目前广州车管所的规定，如果小车以下机动车，包括摩托车的驾驶证超过两年不年审，车管所就会自动注销其驾驶证。当然，这并不代表今后市民在考汽车驾驶证时会因此受到惩罚，无法考取大小汽车的驾驶证。