６月１日起正式实施的《汽车产业发展政策》，对已经实行了十多年的进口汽车保税政策进行了重大调整。《汽车产业发展政策》规定，从２００５年起，所有进口口岸保税区不得存放以进入国内市场为目的的汽车。

    《汽车产业发展政策》还规定，国家指定大连新港、天津新港、上海港、黄埔港四个沿海港口和满洲里、深圳（皇岗）两个陆地口岸，以及新疆阿拉山口口岸（进口新疆维吾尔自治区自用、原产地为独联体国家的汽车整车）为整车进口口岸。进口汽车整车必须通过以上口岸进口。

    据海关统计，２００３年我国汽车整车进口（含成套散件）达到１７２６８３辆，比加入世贸组织当年的２００１年增加了１０万辆，其中轿车进口首次超过１０万辆。今年１至４月，我国进口小轿车４３５４４辆,同比增长２７．６％。

    根据我国加入世界贸易组织的承诺，对汽车产品的３年过渡期保护措施将于今年年底到期。从２００５年起，我国将取消执行了多年的汽车产品进口配额管理，同时继续降低进口汽车关税，直至２００６年７月１日前将进口汽车整车关税降至２５％，汽车零部件关税降至１０％。（完）