今日，在一列流线性车头牵引下，耗时十分钟左右，满载数百名乘客的武汉市首列轻轨车顺利完成首次运行，武汉由此成为中国内地第七座开通轨道交通的城市。

　　二000年年底，武汉市动工兴建第一条轻轨交通线。本次投入试运行的一号线一期工程全长一万零二百三十四米，沿武汉京汉大道纵贯汉口商业重镇，全程高架，配备了十二列共四十八辆车列车，设计单向输送能力初期为每小时一万一千四百人，全线配备了国内目前最先进的现代通信系统和信号控制系统，工程总投资约二十二亿元人民币；轻轨列车平均行驶时速为三十四点五公里，最高运行时速可达八十公里，并选用了众多环保节能型材料。其“大脑”(即信号系统)由法国阿尔卡特公司提供，电气、制动系统、车载空调则使用了日本东芝、三菱及纳博克公司技术，是中国目前技术水平和档次最高的客车。

　　武汉市轨道交通有限公司董事长刘玉华介绍，该市远景规划的轨道交通线网由七条线路构成，总长度约二百二十公里，形成一个“井”字形状，设置三条跨长江线路(预留通道四条)和三条跨汉江通道。近期建设规划优化方案选择轨道交通一号线、二号线一期和四号线一期，形成总长约七十公里的“两横一纵”骨干线网，约在二0一0年建成。武汉市七城市轨道交通网线全面建成后，能将武汉的三个铁路枢纽(武昌火车站、汉口火车站和即将开工的武汉火车站)联为一体，提升武汉市区域交通枢纽的地位。(完)