我国集中治理超载开展两个多月以来，共有１０多名执法人员因乱罚款下岗。全国超载车由８０％下降到１０％左右，７月份道路交通事故同比下降了２６．７％。交通部部长张春贤强调，今后要继续保持治理超载的路面执法高压态势，统一一个执法标准，严禁乱罚款，对执法犯法的害群之马，严惩不贷，决不姑息。

　　２０日举行的全国治理车辆超限超载电视电话会议上，新任全国治超工作领导小组组长、交通部部长张春贤介绍说，从６月２０日交通部、公安部、国家发改委等７部委联合开展治超以来，截至８月１３日，全国共投入执法人员２２８万人次，设置检测站４７００个，查处超载车１１９万辆，形成了打击超限超载的高压态势，严重超载现象得到遏制，道路交通事故明显下降，交通流量明显增长，社会物资供应正常。

　　张春贤指出，治超既涉及到现有利益格局的再调整，又涉及到社会经济秩序的除旧革新，不可能短期内解决，要树立长期作战的准备。当前治超工作进入关键时期，要继续保持路面执法的高压态势。为规范执法行为，保护司机权益，张春贤强调，今后要按照以下政策标准执法：

　　一是从９月１日起到年底，各地交通、公安部门一律按照统一的车辆超限超载认定标准，进行执法；二是罚款必须在经省级人民政府批准的超限超载检测站内进行，不得在路面上随意罚款；三是不经过称重检测，不能进行罚款。不消除违法状态，一律不得放行，不得重复处罚；四是对恢复“大吨小标”的车辆，各地交通部门仍按恢复前的标准收取公路养路费。

　　在前一阶段的治超中，由七部委领导带队，向全国派出２０多个督导组，对２６个省区市进行了执法情况的明查暗访。山东、山西、内蒙古等省区交通部门，有１０多名执法人员因乱罚款被调离岗位。张春贤重申，今后要继续整肃执法队伍，对执法犯法的害群之马，要严惩不贷，决不姑息。