中国投资２．４亿元建设的铁路运输行车调度智能化指挥系统１６日上午１０时在贵阳铁路分局调度所及沿线各车站正式使用。这标志着大西南铁路网长期靠手工作业指挥铁路行车的时代正式结束。

    上午１０时整，在贵阳分局指挥中心调度指挥系统屏幕上，可以清楚看见大龙、麻尾、凤凰山三个铁路交接口和贵阳、六盘水枢纽以及几个大的区段编组站的所有行车组织和运行信息。列车从前方大站开行，相关信息即可在相邻车站和分局调度中心出现，充分显示了高科技在铁路运输网络搜集、共享等方面的优势。

    据了解，新型铁路调度指挥系统正式使用后，将覆盖贵阳铁路分局川黔、湘黔、贵昆、黔桂、内六（内江－六盘水）五大干线１６７个车站，仅用鼠标就可指挥列车安全运行，避免了不必要的人为差错，而且还能随时反映列车在各条干线上的运行情况，实现对现场的及时监控，使行车指挥更加准确、有效、安全。