记者从陕西省交管部门获悉，“１１·２７”周至特大交通事故的调查结论已初步得出，客车严重超员、超速，驾驶员李波临危采取措施不当，是事故直接原因。交警部门认定李波应对本起事故负全部责任。

    ２７日凌晨４时３０分，四川（巴中）运输集团有限公司驾驶员 李波驾驶车牌号为川Ｙ６９９９９的宇通大客车，行至１０８国道周至境内距周至县城４１公里＋３００处，在下坡左转弯时驶出道路，坠入右侧７.５米深的河床，造成了２６人死亡、４６人受伤。据交管部门调查，肇事客车核定载客５１人。１１月２６日１２时３０分。客车从四川通江出站时，车上共有乘客６０人，其中有８名儿童。出站后又在通江县环城路上车６人，在通江县泥溪乡上车４人。车辆经过陕西佛坪时发现前方有４名交警在设卡检查，便利用堵车机会雇佣当地中巴车将１０余名乘客转运过卡，这１０余名乘客在过卡４公里处重新上了肇事车辆。另据勘测，肇事车在事故发生时时速超过６０公里，处于超速状态。当时路上有冰，按照有关规定，车辆在冰雪路面上行驶时时速不能超过３０公里。

    长安大学公路学院专家用电脑模拟了车辆坠落过程，电脑模拟的客车着地之前在空中翻了三个９０度，车的顶部碰撞最为严重。