构筑自主产权的“新高地”

　　政府工作报告明确要求“继续推进国家创新体系建设”。发展报告提出，今年“研究与试验发展经费支出占国内生产总值的比例力争达到1.5%”。这是一个带有导向性的指标。

　　河南安彩集团有限责任公司董事长李留恩代表认为，新技术的开发，一方面靠企业自身的积累和创造，另一方面需要国家在战略布局、政策导向、项目规划上进行支持。

　　常城委员说，增强自主创新能力需要投入，更重要的是，要形成一种制度安排，形成对知识的尊重，对知识产权的保护，对创新活动的激励。自主创新，必须注重专利申请，尤其是发明专利，在知识产权这一高台上与国外较量。要更加鼓励发明、创造、创新，使知识产权成为促进国民经济发展的重要手段。只有这样，我们才能制定科学的知识产权战略和政策，理顺知识产权的管理体制和机制。

　　中国汽车工业必须实行两条腿走路的战略，果断地从以重视引进、强调合资，转向以支持自主开发为主导。柳崇禧委员建议，以自主开发原则开放汽车工业的竞争，对自主开发科技成果予以重奖，在税收和征费方面对自主开发产品给予优惠。政府可以通过协调中国企业的集体行动和对关键技术创新环节进行投入，来加快汽车工业的积累和能力发展。

　　国外的许多大公司都有工厂化的研发基地，甚至也有相关产业的应用性基础研究。一些代表、委员提出，加快我国企业研发机构和能力建设，是当务之急。培育创新文化也十分重要，包括对知识、人才、创造的尊重，对创新精神的褒奖，允许失败，对创新成果的激励等等。

　　创新，民族进步的源泉。在国际竞争日益激烈的今天，只有加快自主创新，我们才能跟上时代前进的步伐，经济社会发展才能获得源源不断的动力，实现新的超越。