晨报讯　2007年，掏零钱买票坐地铁将成为历史。从去年开始筹划酝酿的北京地铁有史以来规模最大的一次改造——地铁一、二号线改造工程规划日前有了清晰轮廓，43亿总投资中的6亿元用来安排对一、二号线AFC(自动售检票系统)进行改造，该工程今年下半年动工，两年后完工，目前在运的4条线路和今后投入运营的四、五、十号线售检票系统将实现对接。“北京地铁届时将改变一票制计价的方式，分站算票钱的方式将更有利于乘客利益。”相关负责人表示。

　　记者了解到，地铁一、二号线、城铁、八通线统一刷卡后，将采用单一的非接触式IC卡，乘客持卡在刷卡区内晃一下即可。自动售检票系统将设置单程票、储值票、纪念票、测试票、福利票等多种票式。

　　此外，总里程54公里的地铁一号线、二号线，将有25公里的往返正线及车库线路更换新型无缝钢轨。改造后，地铁列车运行平稳度会有所提高，“咯噔咯噔”的噪声与车辆摇晃现象会明显改善。一、二号线上的180辆老旧车也将被新型空调客车取代，预计2007年年底全部投入使用。届时，地铁一、二号线将达到列车最小发车间隔2.5分钟的运行能力。