3月27日起至今年10月29日，全国民航航班将进行夏秋换季调整。新增的国际航线中，包括南航的北京-乌鲁木齐-德黑兰、北京-上海浦东-孟买。而国内航线变动中包括国航新开辟的拉萨-北京往返航线。

　　据排定的航班计划，2005年夏秋季民航每周计划安排国内航班23580班，国际航线每周计划安排航班2186班，通航31个国家69个城市；内地39个城市与香港/澳门间每周安排1190个航班。

　　航班重点增加了西部及东北地区的航线航班。新开辟的33条航线中，国内航线29条，其中主要以大连-张家界、乌鲁木齐-温州、南昌-大连、西安-三亚、西安-呼和浩特-大连、西安-贵阳-南宁等航线为主。国际航线4条，包括南航的北京-乌鲁木齐-德黑兰、乌鲁木齐-阿什哈巴德，东航的昆明-曼德勒-仰光、北京-上海浦东-孟买。

　　海航：北京新增满洲里航线

　　海南航空从今天开始执行夏秋航班时刻，对部分航班进行调整，在北京等主要出港城市的往返、中转航线时刻也做了较大调整，并根据市场需求再安排加班。

　　同时新增的15条干线中，有北京-满洲里航线。

　　国际航线方面也有所变化，如HU481/2北京-布达佩斯往返航线从今天开始恢复为每周一、三、五3班。

　　南航：北京飞沈阳每天有8班

　　南航股份北方分公司今年夏秋季航班计划已制定完毕，并将从今天起开始执行。

　　南航北方分公司是沈阳至北京航线上航班密度最大的航空公司。该公司此次调整了沈阳至北京部分航班时刻，并适当增加了班次。在原每日7班的基础上，从4月中下旬开始将增至每日8班，时刻将安排在18时左右。这将使商务旅客更加方便地往返于沈阳、北京两地。

　　国航：北京飞成都每周148班

　　今天起，国航西南分公司开始执行夏秋航班时刻，国航在成都至北京航线每周将达148个。

　　国航西南分公司每周往返于成都至北京、成都至九寨两条航线的航班就达到了288个。

　　北京航班在成都降落的时刻分布在11时25分至22时55分之间，间隔时间最长一班为2小时10分钟，其他10个进港航班间隔的时间都在30至80分钟之间。