青海新闻网讯五月初的内地,已是春意阑珊。可对于地处青藏高原柴达木盆地的格尔木来说,恰是烟柳弄影、碧桃灼灼的季节。
2005年五一国际劳动节前夕,中共中央政治局常委、国务院总理温家宝风尘仆仆地来到格尔木,在省委书记赵乐际,省委副书记、省长宋秀岩的陪同下,穿戈壁、走盐湖、上昆仑、进社区,与我省劳模、企业的工人、科技人员代表及青藏铁路的建设者们一起,度过了一个意义非同寻常的五一。
五一这天一大早,温家宝就驱车来到察尔汗盐湖的中心码头。在一块写有“世界最大的盐湖,中国大盐湖欢迎您”的巨幅标语牌前,温家宝走下车。
温家宝向青海盐湖工业集团公司总经理安平绥问道:“察尔汗盐湖有多大?”
安平绥回答说:“东西长167公里,南北宽20至40公里,总面积5856平方公里。”
“储藏量有多少?”
“氯化钾近5亿吨,氯化镁16.5亿吨,氯化锂824.6万吨,在全国均属首位;另外氯化钠的储量达462.2亿吨,还有硼、溴、碘、铷等元素。”
“现在生产能力如何?”
“2000年10月国家计委批准年产100万吨氯化钾项目,该项目2001年6月开工,2003年10月基本建成,2004年顺利试车。这是西部大开发首批十大重点工程之一。目前钾肥产业生产能力已达150万吨。”
“目前企业还有什么困难?”
安平绥告诉总理:“由于运力紧张,每年大约有50万吨的产品运不出去。”
温家宝对随行的铁道部部长刘志军说:“那就请刘部长想办法帮助解决。”
刘志军说:“如果有市场,你们生产多少,我们保证运出多少!”
安平绥立即说:“市场没问题。”
温家宝说:“那就请部长把这个问题解决好。”
在中心码头办公楼的二楼产品展示室内,温家宝饶有兴趣地观看着一座座冰清玉洁、造型各异的盐花:“这是天然的吗?”当他得到肯定的回答后说:“天然去雕饰啊!”
步出产品展示室,温家宝看见走廊南头有几名技术人员站在办公室门口向他挥手,便走过去与他们亲切握手:“你们今天还上班吗?”“今天是加班。”“不是因为我来了,你们才加班吧!”“不是不是!”总理和大家一起爽朗地笑了起来。
走出中心码头办公楼,温家宝临时提议,去盐湖岸边看看。
沿着码头的堤岸,踩着晶莹的盐花,温家宝在国家发改委主任马凯、铁道部部长刘志军、国务院研究室主任魏礼群、国务院副秘书长徐绍史、中国石油天然气集团公司总经理陈耕、省委书记赵乐际、省长宋秀岩的陪同下,大步流星地由东向西走去。
浩瀚的盐湖碧波荡漾,横无际涯。湖水在朝阳的映射下,波光粼粼。温家宝边走边与赵乐际、宋秀岩亲切交谈。行走二百余米,温总理转过身来,迎着朝阳,以“湖水共长天一色”为背景,让记者为他拍下使盐湖人难以忘怀的身影。
随后,温家宝参观了百万吨钾肥生产加工车间。
走出百万吨钾肥生产加工车间,温家宝来到等候在车间门口的工人中间。
赵乐际书记对大家说:“今天是五一国际劳动节,总理来看望大家!”
工人们高呼着“总理好”,向温家宝一行热烈鼓掌欢迎。这时大家的最大心愿是能和总理留个影。温家宝非常理解工人们的心情,他和右边一排的工人照完,又来到左边的一排,而且多次变换着位置,尽可能地满足大家的要求。
在返回格尔木的中巴车上,温家宝兴致勃勃地对赵乐际和宋秀岩说:“柴达木真是个聚宝盆!格尔木应叫‘中国盐湖城’!”
在格尔木炼油厂,温家宝一边参观展览室,一边对赵乐际、宋秀岩和青海油田分公司董事长兼总经理黄立功说,能源是经济发展中的一个非常重要的支撑因素。到2020年,我国是石油消耗大国。因此,在飞机上,陈耕同志对我讲,我们必须树立机遇意识、危机意识、创新意识。只有干一流工作、创一流业绩、出一流产品,才能确保国内有稳定的供油渠道,我们才能在世界上站稳脚跟。我希望青海油田从油气的勘探、开发到炼油、加工,能继续发扬艰苦奋斗的精神,实行综合开发、循环利用、永续发展。
温家宝拿起一瓶石油样品,对赵乐际、宋秀岩等说,柴达木有石化、盐化资源,很难得。有气、有盐、有油,将来说不定会有更大的联合。
随后,温家宝来到格炼中心控制室。工人们见总理来到自己身边,都礼貌地站起。温家宝一边用手示意,一边谦和地说“请坐,请坐!”他多次伏下身子,察看电脑荧屏的显示,与工人亲切交谈,了解设备的运转情况和炼油的分流程序。
五一下午,温家宝来到海拔3080米的南山口车站。4年前,青藏铁路二期工程就是从这里开工建设,向拉萨方向推进。节日的南山口基地,彩旗猎猎,机声隆隆。路轨上一组组刚出厂的轨排,整齐地码放在平板车上,一节连着一节,一直伸向远方,蔚为壮观。
在一块“树立落实科学发展观,建设世界一流高原铁路”的巨型标语牌前,温家宝看望了青藏铁路劳模、建设者和沿线指挥长代表。他说,今天是五一国际劳动节,我能和大家一起在工地上过节,感到非常高兴。你们长年累月地在高寒缺氧的艰苦条件下工作,为建设青藏铁路付出了自己的心血,我代表党中央、国务院向奋战在青藏铁路工地上的全体工人、技术人员、干部,表示问候和节日的祝贺!
他接着说,修建青藏铁路是党中央、国务院的重大决策,青藏铁路是西部大开发的标志性工程,建成青藏铁路是全国人民的共同期盼。你们克服了高山缺氧、高寒冻土、生态脆弱三大困难,经过4年的艰苦努力,即将把这个一流的工程、精神工程、优质工程,展现在全国、全世界人民面前,我向大家表示致敬和感谢!我希望同志们继续高举邓小平理论和“三个代表”重要思想伟大旗帜,紧密地团结在以胡锦涛同志为总书记的党中央周围,树立和落实科学发展观,为建成这条世界一流的高原铁路继续做出努力!
在中铁一局轨排车间,温家宝与正在劳动的工人亲切攀谈:工作多少年了,老家是哪里的,老人、爱人、孩子在哪里,对这里的气候适应不适应。他关切地嘱咐大家,你们南征北战很辛苦,要注意保重身体。
紧接着,温总理登上工作列车,前往玉珠峰车站。
在列车开动的瞬间,记者看到,上车后的温总理并没有坐在座位上,而是伫立在车窗前,不停地向窗外的工人们招手。工人们见总理久久地站在窗前,便纷纷涌过来,使劲向总理挥手。这一场面延续了五六分钟,直至列车缓缓驶去。
昆仑山是我国最大的山脉之一。
这是温家宝总理第一次进入昆仑山,也是第一次乘坐火车登上青藏铁路。汽笛扬眉吐气地在山谷中长鸣,打破了巍峨昆仑千万年的沉寂。穿越550公里的冻土层,翻过海拔5072米的唐古拉山口,时代列车向前驶去,这在世界铁路史上是绝无仅有的。创造这种奇迹的是工人、是科技人员、是劳动。从南山口基地到玉珠峰车站,火车要行驶1个半小时,在这1个半小时内,海拔竟要攀升近1100米。
美丽的玉珠峰,白雪皑皑,云蒸霞蔚。站在这里抑或更能品出“青海长云暗雪山”的意境。
在玉珠峰车站,温家宝仔细察看了这个高原小站的电力设备、太阳能装置和通信机房,关切地询问有关情况。他希望,无论在青藏铁路的建设中,还是建成后的运营、使用、管理上,都要坚持一流的标准,使之成为优质高效的工程。
温家宝总理的格尔木之行,安排得非常满,几乎是按分钟计算。他4月30日17时30分进入宾馆,17时40分会见了我省各条战线的劳模代表;19时40分前往社区走访居民;21时,听取省委、省政府和格尔木市委、市政府的工作汇报。
在石油社区北区李永昌、马世明、刘志刚,盐湖集团家属院社区肖洪、高思营的家中,温家宝与工人们促膝交谈、嘘寒问暖。他问工人们一个月的收入多少,家中有没有老人,孩子都上学没有,企业的效益怎样。听说马世明是花土沟水电厂的回族职工,他问格尔木市委书记胡成礼,格尔木有多少回族群众,大家是否都能和睦相处,民族团结好不好。在退休职工高思营的家中,他拉着高思营的手问:“退休后工资减少没有?”“生活上有没有困难?”
从高思营家出来,已是暮色苍茫。集聚在道路两旁和伫立在楼上窗口、阳台上的居民,纷纷向总理鼓掌、招手。“总理好”、“总理辛苦了”的问候声,此起彼伏。温家宝伸出双手向广大群众致意。记者发现:在拥挤的人群中,一个男子左手抱着孩子,将右手伸向总理。温家宝看到后,马上把手伸了过去,边握手边嘱咐道:“把孩子抱好、把孩子抱好!”
晚上,温家宝在听完赵乐际、宋秀岩的工作汇报后说:“我们青海的广大干部工人,包括从内地到青海工作的广大干部工人,默默耕耘,无私奉献,献了青春献子孙,把自己的青春年华和心血都献给了青海。党中央、国务院对为青海做出贡献的各族干部群众,特别是对内地支援边疆的广大工人、科技人员、干部职工,中央一直没有忘记,也不会忘记!”
横空出世、阅尽人间春色的昆仑,你听到了吗?这是共和国总理对尊重劳动、尊重知识、尊重人才、尊重创造最有说服力的诠释。劳动光荣、热爱劳动、勤奋劳动、保护劳动,必将在青海、在全国蔚然成风。