北京的成品油库存量已经逼近10.8万吨的警戒线。记者昨天从北京市发改委获悉，由于国际原油紧张以及从7月1日起全部使用欧3标准的清洁汽油等原因造成北京成品油库存紧张。权威人士向记者透露，北京成品油短缺的局面在短时间内得不到缓解，还会持续一段时间。

　　市发改委经济运行办公室主任王英建告诉记者,由于供应北京欧3标准汽油的生产企业大部分位于我国南方地区,近期海上大雾等天气原因使得一些运油船只不能按时到达,所以北京的成品油库存一路下降。

　　“我们采取了许多调运措施来保证北京市场上的成品油供应。”王英建说，具体的措施包括，加强市场成品油供应监测；与中石油、中石化加强协调沟通；北京铁路部门安排专门的运油车皮进京；增加生产等。“每一个环节都有专人盯守，以防出现差错。”

　　有分析人士指出，此前由于欧3标准汽油的生产成本较高，而价格没有与普通汽油拉开差距，影响了一些生产厂家的积极性，产量上不去也是造成供应紧张的原因之一。23日零点再次调高成品油价格将有可能调动生产厂家的生产积极性，为扩大生产创造条件。更有消息人士指出，成品油价格近期内还会上涨。

　　面对北京私家车不断增多，成品油消费不断扩大的局面，政府部门除了紧急调运油品进京外，也在多方想办法节约油品消费。记者了解到，有市民向政府建议，在全市范围内征集志愿者，在一周内选一天不开私家车，选择公共交通方式，用这种办法既能节约能源又能缓解交通拥堵。据悉，这一建议已经得到了市政府的高度重视。