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　　昨天凌晨4时50分，100名二战时期“飞虎队”和“驼峰航线”飞行员偕家属抵京，今天还将有27名飞行员抵京。如果明天上午9时不出现雷暴天气，中国航空博物馆40余架模拟战机将重现二战期间“中日空战”，“飞虎队”和“驼峰航线”飞行员获邀参观。

　　60纪念抗战胜利60周年

　　据北京航空联谊会相关负责人介绍，本次127名二战美国航空老战士访问中国是纪念中国人民抗日战争胜利60周年和世界反法西斯战争胜利60周年活动的一部分。这一活动被命名为“V60纪念活动”。

　　这些老战士中间，除了“飞虎队”队员之外，还有“驼峰航线”的队员，他们曾完成二战时期持续时间最长、最艰险的大空运——驼峰空运。

　　据了解，9月初来自世界各地的数百名二战老兵将以“国家贵宾”的身份聚首北京，纪念中国人民抗日战争暨世界反法西斯战争胜利60周年。届时，他们将在北京朝阳公园签署世界二战老兵《北京和平宣言》并参加“北京和平墙”的揭幕活动。

　　老兵在京停留四天三夜

　　北京航空联谊会相关负责人表示，一下子集中这么多“飞虎队”和“驼峰航线”飞行员实属不易。

　　在飞虎队协会、飞虎14航空协会、驼峰协会、美国民用空巡队等九协会的大力配合下，才把“飞虎队”和“驼峰航线”飞行员很快联系起来并成行。这位负责人说：“他们将在北京停留四天三夜时间，在此期间老战士将分别游览卢沟桥、故宫、居庸关长城和历史博物馆等地，8月15日上午他们将乘坐航班赶赴昆明故地重游。”

　　北京带给老兵的始终是惊奇

　　这次抵京的“飞虎队”和“驼峰航线”飞行员年纪虽大，但颇有老顽童风格，爱说爱笑，和蔼可亲。

　　今年85岁的邦纳斯带着84岁的夫人和儿媳儿孙一家五口从美国加州飞到了北京。看到这么多老战友，邦纳斯只顾与战友说话，忘了照顾坐在轮椅上的老伴儿，本报记者只好推着他老伴儿的轮椅。

　　邦纳斯告诉记者，他第一次来北京是在1985年，那一年他参观了天安门广场和天坛，记忆十分深刻。他说，北京带给他的始终是惊奇，“北京是一个特别大的城市，我在北京的经历也十分有趣。”

　　邦纳斯夫人现场展示了许多照片：丈夫邦纳斯参加“飞虎队”时的照片，全家五口人扮演“飞虎队”的剧照，还有自己这次到中国想寻找的中国老人——20年前她第一次在中国旅行时拍到的。

　　对于战争的回忆，邦纳斯手搭着记者的肩膀缓缓地说，我们大家希望和平，不希望战争。

　　汤姆森曾经是“驼峰航线”的飞行员。86岁高龄的汤姆森说自己来过北京多次。“1945年8月14日，二战刚刚结束，当时在美军印度基地的我有机会来到中国。我首先到了中国的南部，然后到了武汉，1945年10月14日我又来过一次北京。”

　　汤姆森很喜欢北京的长城、故宫和烤鸭。“虽然我们有文化上的差异，但是我相信在北京会体验到很多的惊奇”。记者注意到，汤姆森一直说“北平”，在记者的更正下他幽默地说了声“北京”。

　　领衔模拟空战的全是年轻人

　　据中国雏鹰筹备处的总指挥王刚先生介绍：如果明天上午9时天气状况良好，中国航空博物馆上空40余架特技模拟机将模拟“中日大空战”。模拟空战战机飞行高度为15米到60米，飞行速度大于80公里／小时。

　　市民只要购买中国航空博物馆的门票，就可以到空战现场免费观看。

　　据介绍，此次空战模拟二战后期(1942年—1943年)发生在我国领空的一次空中遭遇战。某日日军两架川崎轰炸机在配装了航空炸弹的8架零式战机的护航下，对我军阵地一军事目标进行空袭，日本飞机飞行途中，受到我方巡航的8架P51式野马式战斗机伏击。随后日方16架零式升空支援，我方亦出动8架战机支援。当天的战斗力量对比是：我方16架P51式野马式战斗机，日方有24架三菱零式战斗机和两架川崎轰炸机。最后我方战机取得胜利。敌方两架轰炸机被击落，6架零式战机被击毁，我方没有伤亡。

　　据王刚介绍，这次领衔模拟空战的技术人员都是20多岁的年轻人。