襄渝铁路二线安康至重庆段今天在渝正式开工。该线建成后，重庆和西安间可实现八小时互通，重庆到北京也可朝发夕至。

　　据悉，此次增建的二线全程长达五百多公里，其中陕西安康至重庆段正线全长约两百公里，总建设工期四年。受喀斯特地形影响，该线桥隧长度约占线路总长度的二分之一，穿山、打洞、架桥十分频繁。

　　据介绍，陕西安康至重庆段整个工程概算总额达七十二点六亿元人民币，将在沿线设立十七个车站。建成后，其通过能力可达客车五十对、货运四千万吨以上，使客车平均时速提高到一百公里以上。届时，西安至重庆、成都的旅程时间由现在的近十二小时和十四小时，分别缩短到八小时和十小时以内。

　　据了解，襄渝二线工程将成为重庆至武汉、北京的交通要道，届时重庆坐火车到北京只要十二小时。同时，它亦是“沪汉蓉通道”和“包柳通道”的重要组成部分，是中国西南地区沟通东北、华北、华中、华东、西北等地区的重要铁路通道。

　　目前，现有的襄渝线安康至重庆段全长五百三十四公里，北起安康市，向南经万源、宣汉、达州、广安至重庆。受坡度大、线路小曲线半径段多的影响，该线列车平均时速仅六十六公里，已无法满足交通运输的需要。