撞上记者“枪口”的老顽童———“神五”火箭发动机、“长征二F”副总设计师张宝琨:
记者在采访戚老时,突然来了一个老头,举着一台数码相机,对着记者和戚老就是一阵猛拍,记者跑开他还不干,冲记者直喊:“小伙子,别走呀,我给你和老戚拍张合影啊!”记者很诧异,乖乖地站在戚老身边,摆好造型让他给我们拍。
“呵呵,是老张啊!”戚老哈哈大笑,指着老头给记者介绍:“老张是我的老搭档,他是负责火箭发动的副总设计师,现在和我一样都退居二线做顾问喽。”
原来这位“老顽童”就是神舟五号载人航天火箭发动机、长征二F副总设计师张宝琨。
张老向记者透露,神舟六号的火箭发动系统与“神五”差别不大。“‘神五’发动机(长征二F)的推动力,也可应付载两至三人航天,不必特意加强推动力。”
从事火箭发动机研发工作多年的张老,谈及中国的运载火箭发动机,有一份自豪感与使命感。他介绍说,中国自1965年起研制火箭发动机,经过多年来的改良,到长征四号已有明显的进步,整个过程全由中国人自己操刀,没有借助外力。
他表示,“神五”发射时,他们研制的发动机的燃烧稳定性水平十分高,为了集思广益及作出定量评估结论,该院曾邀请俄罗斯专家作鉴定。俄专家考察后向研究人员祝贺,说发动机燃烧稳定性水平很高,俄罗斯也只有一台水平相若的发动机,其它的都及不上。
讲完俄罗斯专家的评语,谈到即将发射的“神六”,张宝琨语带自豪,十分肯定地说:“我们发动机的水平,在世界至少是第一流的。”
将一辈子都奉献给航天事业的两位老人,这次作为顾问指导“神六”发射,但却没有流露更多的感慨。
采访完毕,戚老与张老冲记者挥挥手,笑着道别:“担子交给年轻人了,他们来接班,我们送一程。”话语中透着自信和豪迈,让记者对“神六”发射成功充满信心。
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