为期四天的魅力宁波行活动即将结束。记者们在这几天内和多家单位进行多场座谈，详细了解了宁波的历史文化、经济发展情况，并且实地走访了河姆渡遗址、北仑港及杭州湾大桥等人文景观和经济成就。宁波深厚的文化底蕴和现代化工业、商业发展势头令记者们惊喜和叹服，并用我们的镜头记录下些许片断，见证美丽水城的辉煌。

　　新石器时代的文明光芒——河姆渡遗址

　　河姆渡遗址位于浙江省余姚市河姆渡镇,总面积约4万平方米,文化堆积厚度4米左右,叠压着4个文化层,年代约为公元前5000-3000年。遗址是1973年被发现的,经两期发掘,合计面积2800平方米,出土文物6700余件,为研究农业、畜牧、建筑、纺织、艺术等学科和中国文明的起源提供了珍贵的实物资料。被命名为河姆渡文化。1982年国务院公布为全国重点文物保护单位。

　　河姆渡遗址是中国东南沿海最早的新石器时代遗址,其文化特征具有浓郁的江南水乡地域特色,在中华民族远古文化的形成过程中作出了重要的贡献。

　　“东方大港”——北仑港

　　宁波自古以来就是中国对外贸易的重要港口。孙中山先生在其《建国方略》中就有在这里建设“东方大港”的设想。现在，宁波港已成为一个多功能、综合性、面向的现代化大港，更是以拥有深水良港——北仑港而闻名世界。

　　北仑港是世界级的亿吨大港，进港航道水深在18.2米以上，25万吨级及以下船舶满载可自由进出港；25万吨级至30万吨级超大型巨轮可侯潮进出。港区水深、流顺、风浪小，每年可生产作业天气达350天以上。目前已与世界上90多个国家和地区的560多个港口有贸易往来。

　　2004年，宁波港完成货物吞吐量2.26亿吨，继续居全国第二位。北仑港完成集装箱吞吐量400.5万标箱，居全国第四位，其中增幅连续六年居大陆主要集装箱港口第一位。目前，月集装箱航线已达90多条，形成了覆盖全球的集装箱运输网络。

　　世界最长跨海大桥——宁波杭州湾跨海大桥

　　杭州湾跨海大桥是目前世界上再建的最长跨海大桥，大桥位于我国改革开放最具活力、经济最发达的长江三角洲地区，是国道主干线同三线跨越杭州湾的便捷通道，北起嘉兴市海盐郑家隶，跨越宽阔的杭州湾海域后止于宁波市慈溪水路湾，全长36km。杭州湾跨海大桥建成后将缩短宁波至上海间的陆路距离120余公里。

　　杭州湾跨海大桥建成后，将有利于杭州湾地区城市主动接轨上海，扩大开放，推动长江三角洲地区的合作与交流，提高浙江省对内对外开放水平，增强综合实力和国际竞争力。

　　据悉，大桥施工目前已进入深水作业区，工程建设取得了突破性进展，海上钢管桩已基本完成。

　　宁波拥有巨大的发展潜力。记者们坚信，到2010年，宁波将建设成为经济实力雄厚、对外开放度高、科学文化发达、人民生活富裕、社会风气良好、城乡环境优美的社会主义现代化国际港口城市的目标一定会提前实现。(张曦)