2005年台商春节包机活动达成共识，台湾海峡两岸半个多世纪来首次实现飞机直航。尽管这只是特定情况下的特事特办，这个共识已经让人们看到了两岸关系朝着良性方向发展的曙光。

　　2005年1月18日，东航台商包机空姐唐装亮相。这套唐装上装分大红和明黄两色，绣满中国传统“双飞蝶”图案，下装为黑色中裙，裙边绣有彩蝶。张明摄

　　1月15日，海峡两岸民航业者在澳门经过沟通，就2005年台商春节期间包机业务安排达成共识，同意两岸包机对飞，飞经香港不落地。这是海峡两岸自1949年来首次实现飞机直航。春节是中国人最主要的节日，相当于西方人的圣诞节。今年的春节是公历2月9日，而通常人们在此之前的半个月即开始准备过节了。

　　据报导，两岸春节包机协商于当天下午2时15分正式开始，大约4时结束。不到两小时，双方迅速达成共识。航点为大陆的北京、上海、广州与台湾的台北、高雄，包机时间为2005年1月29日至2月20日，双方各有六家航空公司参与，对象是台商及台商眷属搭乘。另外，双方还就机组人员的证照等相关技术性、业务性问题达成了共识。协商结束后，由民航协会海峡两岸航空运输交流委员会副理事长浦照洲与台北市航空运输商业同业公会理事长乐大信共同说明协商结果。

　　浦照洲用祥和一词表达了他对这次谈判气氛的感受。他说，因为两岸都是一家人嘛，又赶上春节台商包机，非常祥和的一个佳节，在这种气氛下，一个非常高效率的沟通，达成了共识，做出了安排，下一步就是落实细节，各自执行的问题。

　　相比2003年春节台商包机，2005年春节台商包机实现了三个突破：两岸自1949年以来首次采取双方对飞直航，双方各六家航空公司参与。而2003年只有台湾方面的航空公司单独参与；首次大陆包机只需飞经香港，无需落地直飞台岛。而2003年的台商包机必须在港澳等地经停；飞行地点相比2003年，大陆增京、穗两地；台方增高雄一地。

　　血浓于水

　　海峡两岸民航业者就台商春节包机业务安排达成共识。双方商定：2005年春节包机采取双方对飞，飞经香港不落地的方式；包机时间为2005年1月29日至2月20日；飞行地点为北京、上海、广州、台北、高雄。王红玉摄

　　这次的包机协商达成的协议，从某种意义上来说，可以算是众望所归了。福建社会科学院现代台湾研究所所长吴能源认为，这次达成的包机直航的协议充分体现了两岸人员交流以及经贸往来的不可阻挡的趋势。

　　商务部的统计数据显示，2004年1至10月，两岸贸易额达634.8亿美元，同比增长36.2%。其中大陆对台湾出口105.3亿美元，大陆自台湾进口529.5亿美元，大陆的逆差为424.2亿美元。另外，截至2004年10月底，大陆累计批准台资项目6.34万个，实际使用台资393亿美元。按实际使用外资统计，台资在大陆吸收境外投资中排第六位。

　　除了贸易方面的往来，两岸的人员交往也在不断升温。据统计，1987年至今，台湾居民来大陆累计近3200万人次。统计显示，2004年1月至6月，台湾居民来大陆1696735人次，同比增长61.78%。目前在大陆生活、工作的台湾同胞有100万左右。

　　事实上，在大陆工作的台商们对春节包机一事一直非常期待。2005年台商春节包机曙光再显，牵动着常年在祖国大陆的百万台商的心。

　　“你们看，从上海经过香港到台北是2600多公里，但从上海到台北直线距离只有600多公里，”群益国际控股有限公司上海代表处首席代表刁维仁指着办公室墙上的地图说，“如果春节返乡包机能够实现直航，对我们这些在大陆工作的台商来说将是多大的便利啊！”

　　2003年初因为在乌鲁木齐工作而未能赶上台商春节包机的北京统一食品有限公司总经理杨寿正，对今年的台商春节包机能否成行特别关注。来大陆已经8年的杨寿正告诉记者，春节举家团圆是中国人的传统，公司里的台湾员工除少数留守外都要回家过年，大家都深受往来两岸路途辗转不便之苦。