记者日前从广深铁路股份有限公司获悉，从2006年1月14日春运首日开始，该公司将开行深圳至上海高等级临时客车。

　　据介绍，2004年和2005年春运，深圳已开行了至上海的临时客车，但始发时间在凌晨且速度较慢。2006年春运，深圳至上海临时客车再次开行，但始发和终到时间、运行速度、车厢舒适度等都有较大改变。

　　据悉，该列车将行走京九线、浙赣线、沪杭线，跨广东、江西、浙江三省，运行全程1663公里，需25小时26分钟。从深圳站始发的车次是L140次，时间为11时55分，第二天13时21分终到上海站；中途停靠惠州、龙川、赣州、兴国、吉安、鹰潭、上饶、江山、金华西、诸暨、杭州东、嘉兴共12个车站。从上海站始发的车次为L139次，时间为14时21分，第二天15时33分到达深圳站。该列车由18节车厢组成。车型为高等级新型空调特快车厢。(完)