记者从国家海洋局北海分局获悉，根据目前环渤海极大部分地区无航空影像图历史资料的情况，北海分局计划以渤海为重点，选择环渤海具有代表性的四至五个典型岸段进行周期性的航空遥感海岸侵蚀监测，每年对其中一至两个岸段进行动态监测。

　　据介绍，海陆交互地带受海洋、陆地、大气等自然环境的综合影响和人类活动的直接影响，自上世纪50年代末期以来，中国海岸线已发生逆向迁移变化。多数沙质、泥质海岸由淤进或稳定转为侵蚀，导致岸线后退，海岸侵蚀的范围日益扩大、侵蚀速度日渐增强，对海岸资源、环境和生态，沿岸人民的生命财产安全和社会经济发展构成巨大威胁。

　　航空监测海岸侵蚀是用遥感手段快速、准确地获取海岸线基础数据信息。北海分局计划通过获取航摄数据并将其数字化，使用航空遥感图像处理系统与历史航空影像地图进行精密的空间配准、镶嵌、定位，然后，根据岸线和不同地貌的成像特征，将不同年份的数据资料进行判读、提取、比对、计算，分析计算出海域侵蚀信息，包括海岸侵蚀速度、侵蚀宽度、侵蚀总面积等定量化监测数据，为海域使用规划管理、海洋生态环境保护和海洋行政管理提供准确资料。

　　北海分局自2003年起选择山东龙口至烟台岸段进行航空遥感海岸侵蚀监测试验工作，监测结果表明：山东龙口至烟台海岸全长约157.8千米，海岸侵蚀长度约28.8千米，占总长的18.25%。(完)