去，熊猫的青春有没有被谁给耽误了呢？ [10:37]

　　[李维一]:第一个问题请戴局长回答，第二个请曹先生或者陈润生先生回答。 [10:38]

　　[戴肖峰]:我刚才已经向朋友们作了介绍，关于向台湾赠送大熊猫的一些前期准备工作，应该说我们该做的都做了，我们当然希望能够早日把这对可爱的大熊猫送到岛，我们将全力以赴来推动此项工作，我们不希望大好的春光，把大熊猫这么美好的青春给耽误。 [10:39]

　　[曹清尧]:关于这对大熊猫的青春，现在这对大熊猫大家看了非常可爱，是我们优选出来的，刚才我也说，希望他们能够尽快到宝岛台湾去，希望台湾尽快授权有关方面接收。这对大熊猫现在还是亚成期，谈婚论嫁的年龄应该是5岁左右，当然要让台湾同胞观看到它们怎么从小长大的过程，当然还是越早去越好。 [10:40]

　　[CCTV海峡两岸记者]:刚才揭晓了16号和19号的配对，大家还很关心16号和21号也可能成为热门的人选，为什么最后确定了19号，而放弃了21号，能不能介绍一下21号的情况？ [10:40]

　　[曹清尧]:在配对实验中，16号和19号和21号，我们都曾经做过配对，16号和21号配对也是不错的，但是相比之下，16号更喜欢和19号相处，它们相处的时间更长，16号和21号在一起的时间没有更加和谐。还有一对很好的配对，11号和13号，因为选了5只熊猫三个配对，是16号和19号，16号和21号，11号和13号，11号和13号也是很好的组合，但是从年龄上考虑，11号和13号已经超过了2岁，刚才这位女士也说青春不能耽误，它们岁数比较大一点，发育得比较快，16号和19号年龄小，到台湾去以后，适应性会更强，而且能够让台湾同胞观看到大熊猫生长的全过程。同时，还有一个特别有趣的事，就是大熊猫遗传性特别强，非常有人性，特别是雌性的熊猫跟母亲特别像，特别是带孩子方面，大陆熊猫专家通过长期观察，女儿带孩子和妈妈带孩子一样好，16号的母亲是一个育儿的模范，是一个优秀的妈妈，它会把很多好的本领教给16号，所以我们不但希望这对熊猫能够到台湾去，而且要生孩子，还要带好孩子，所以我们选择了16号和19号的配对。 [10:41]

　　[陈润生]:我补充一下。我们这次大陆同胞向台湾同胞赠送的这对大熊猫，可以说是优中选优，提出了5条标准，简单来讲就是年青、美丽、健康、活泼、可爱，刚才你提出来19号比21号，从我们专家的眼里，就更能体现出优中选优的特点，进一步表现了我们大陆同胞对台湾同胞的亲情和善意。 [10:42]

　　[《人民日报》记者]:我问一个与熊猫无关的问题，据台湾媒体报道，日前陈水扁称大陆方面不同意海基会的有关人员来大陆出席汪老的葬礼，这是一种政治化的表现，对这样的两岸关系不能寄予厚望，请问发言人有何评论？ [10:44]

　　[李维一]:今天发布会的主题是熊猫，你问的这个问题我认为很有必要回答一下。去年初，台湾海基会董事长辜振甫先生去世，受辜振甫董事长家属的邀请，海协汪道涵会长派出了个人代表赴台吊唁，表达了对辜先生的缅怀，汪会长这样做，首先是根据辜振甫家属的意愿，并基于他与辜老先生之间的情意，所派出的个人代表也是辜先生生前所熟悉的人，所以这件事情完全不涉及两岸关系。 [10:45]

　　[李维一]:去年12月24号，海峡两岸关系协会汪道涵会长逝世，海协在第一时间主动向台湾的海基会通报了情况，海基会及其负责人发来了唁电，对汪老的逝世表达了哀悼，对此海协和汪道涵会长的家属多次以不同的方式表示了感谢。鉴于汪会长生前有丧事从简的明确的嘱咐，而且台湾港澳侨界人士也纷纷表达希望到上海参加汪老遗体告别仪式的愿望，汪会长的家属通过媒体发表了谈话，除了表达感谢之意外，也明确表示汪会长的送别仪式，根据汪老生前丧事从简的嘱咐，只能满足汪老部分生前的友好代表，不能邀请所有的组织和代表来上海吊唁。海协把汪老家属的意愿通知了海基会，海基会表示予以尊重，在此过程中，海基会除了副董事长表达过前来吊唁的意愿外，并没有提出其他前来吊唁的人员。汪会长辞世不久，台湾当局的领导人和陆委会的人就出语不敬，攻击大陆，我们认为这也恰恰反映出他们借丧礼搞政治权谋的决心，我们认为这是违背中华民族的敦厚之德的，也是对汪辜二老最大的不敬。 [10:47]

　　[厦门卫视记者]:今天赠台大熊猫最终敲定的消息让记者会气氛非常好。另外，就包机完善的事情有没有什么新的消息？ [10:48]

　　[李维一]:上次发布会上，就春节包机大陆航空公司的准备工作，我已经做了比较详细的介绍，首先一点是，现在是一票难求，难以满足所有在大陆生活台商台胞的需要。我们虽然采取了促进包机方式方便台湾同胞春节探亲的措施，但是要根本真正地方便两岸同胞和在大陆工作的台胞往来两岸，我们认为还是要实现包机的常态化和两岸真正意义上的空中直航。我们将会进一步做好今年春节包机的各项服务工作，并会在2006年里进一步推动，尽快促进两岸包机的常态化，最终促进两岸真正实现空中直航。 [10:48]