民航总局局长杨元元10日在此间闭幕的全国民航航空安全会议上表示，民航去年事故征候率同比下降0.2个百分点，未发生运输飞行事故和空防安全事故，适应社会主义市场经济新形势的安全管理新体系初步建立起来。

　　杨元元在会上为国航、厦航、山航和飞龙通用航空公司分别颁发了金鹏、金鹰、金雁、金鸥航空安全奖杯。

　　民航总局去年在全行业开展了10项安全专项整治，查出4800多个问题，进行了整改。下拨了民航专项基金5亿元，用于机场安全专项整治。

　　为了抑制民航企业追逐利润轻视安全的状况，民航总局将航空公司的事故征候万时率、航班不正常率等指标与航班、加班的批复挂钩；对航空公司飞行、机务、航务等人力资源进行评估，根据评估结果对航空公司购买飞机的计划进行调控。

　　民航总局正在探索依法管理的新模式。去年制定、修订并发布实施了14部安全管理规章和50多个标准，向国务院上报了《民用航空飞行安全奖惩条例》。共实施行政检查15968次，采取行政强制措施168件。

　　民航总局去年还投资1710万元建设了民航运行协调指挥系统，完成了航空安全综合管理信息系统一期工程的建设，初步实现了总局、地区管理局和企事业单位之间安全信息的网上报告和发布。

　　此外，北京、上海、广州三大空中区域管制中心去年投入运行，中国东部空域实现了雷达管制。(完)

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　　民航总局局长杨元元10日在此间闭幕的全国民航航空安全会议上表示，民航总局将加大对不安全事件的查处力度，对严重违反规章造成事故征候以上的不安全事件，特别是隐报瞒报、缺乏安全诚信的事件，除严肃查处外，还将在媒体上公布。杨元元介绍说，民航今年的安全工作总目标是：杜绝运输飞行重大事故，杜绝劫机、炸机事件发生，防止通用航空重大飞行事故，杜绝重大航空地面事故和特大航空器维修事故。