春运进入第13天，铁路上海站的中短途客流昨起全线启动。

　　离春节只有2天时间，前往上海周边地区的客流开始增多，主要方向集中在安徽铜陵、阜阳、安庆以及沪、宁、杭、甬等地区。来自南京火车站和汽车总站的消息也证实，春运长途客运节前高峰昨天已基本过去，今明两天将以中短途客运为主，其中沪宁线短途客运将迎来一个高峰。

　　据南京火车站值班站长介绍，昨天南京站始发客流达4.3万人左右，预计今明两天，客流量还会维持这个水平，其中以上班族为主的短途客流占较高比例，尤其往上海方向的旅客将会比较集中。他表示，沪宁线列车班次密集，旅客出行车票基本能够保证，但预计坐票会吃紧。

　　公路方面，据南京中央门汽车总站负责人介绍，随着各单位相继开始放假，今明两天沪宁线短途班车将迎来春运最高峰，客流量预计会超过1万人次/天，占总客流量的30%左右。据了解，目前该方向的班车实载率平均已经达到90%以上，但沪宁沿线班车运力比较充足，从南京发往苏锡常以及上海方向的班车每天达到260班次，从早上6:20至晚上20:30，平均5分钟一班，达到历史之最；其中南京至上海的班车每半小时一班，最晚至夜间23:30，并开设了豪华商务班车，基本能够满足旅客出行的需要。

　　据了解，随着探亲流的到来，沪宁客流高峰预计将持续到正月十五，从29日起，沪宁沿线公路班车将恢复原价，不再上涨20%。

　　浙江省内短途车票全面吃紧

　　临近春节，随着学生流和务工流逐渐回落，探亲流开始涌动。记者昨天从浙江交通部门获悉，省际客流已经出现明显回落，而省内短途车票开始紧张。

　　这几天，买不到火车票的客流开始转向汽车，公路迎来了客流高峰。杭州长运集团昨天介绍，1月23日和24日，杭城四大汽车站发往江西、安徽、湖北、江苏等省际长线加班车达1500余班，从昨天开始省际加班车幅度开始减小，而省内短途车票开始全面吃紧。

　　客运南站尚有苏浙皖方向余票

　　春运今起进入最后的高峰日，记者昨天从长途客运南站获悉，今明两天该站还有浙江、江苏、安徽等方向的部分余票，没有买上返乡车票的外省乘客还要抓紧这最后机会。到截稿时为止，27日、28日浙江省的杭州、桐乡、新浦、海宁、萧山、胜山、宁波、北仑、临安，江苏省的扬州、昆山、仪征还有余票；28日春运加班班次还有安徽省的合肥、芜湖，江苏省的响水、大丰、宿迁方向有余票，尚未买上返乡车票的外省乘客还要抓紧这最后机会。

　　另悉，上海长途客运南站的营业时间调整为：1月28日至2月1日(初四)6：00至18：30，2月2日(初五)起恢复正常6：00至20：30。