捷豹在中国内地市场召回145辆XJ轿车,成为20天内第7个在国内宣布召回的企业。对于汽车企业在临近“3·15”时集中召回汽车,业内专家对其集体作秀提出了质疑。
记者从国家质检总局了解到,捷豹汽车有限公司日前向国家质检总局递交召回报告,决定从今年3月13日开始,召回2005年9月25日至2005年12月9日期间生产的捷豹XJ车型,内地市场共计145辆。本次召回车辆的天窗稳固杆由于安装位置偏移,可能与天窗玻璃发生接触,引起压力增加。在车门关闭、剧烈路面颠簸或在操作天窗时可能造成天窗玻璃碎裂。捷豹汽车公司将为车主免费更换天窗组件,以消除缺陷。
据记者统计,从2月22日至3月13日不到20天的时间里,通用、奔驰、日产、雷诺、丰田、捷豹、保时捷7大汽车品牌就在中国表示要召回3万余辆汽车。中国汽车工业咨询公司首席分析师贾新光表示,企业在“3·15”期间如此集中召回,确实难逃“作秀”之嫌。也有专家表示,企业这样做无可厚非。
中消协的有关负责人认为,尽管车企集体召回的做法值得质疑,但相对于厂商在召回制度出台前的态度,召回制度对消费者的帮助已经实实在在地体现出来了。
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