4日下午，记者在长江干堤湖南段采访时了解到，长江干堤湖南段接连发生崩岸险情后，湖南省及时组织力量迅速对崩岸险情进行应急抢护，使险段得到有效控制。但由于抢险资金缺口较大，加之恶劣的天气条件，河段崩岸险情仍未排除，每天都有几米左右的崩岸发生，崩岸抢险进度受到很大影响。水利工程专家称，如不抢在梅雨季节到来之前修复险工险段，长江干堤湖南段很难安全度汛。

　　长江湖南段全长163公里，沿江有一线长江干堤142公里，历年来崩岸严重。1998年开始综合治理以来，江岸大规模崩退险情得到有效控制。然而，近几年由于长江河势发生较大的调整变化，对长江干堤湖南段防汛带来一些不利影响。

　　湖南省水利厅有关人士向新华社记者介绍，此次崩岸险情集中在华容县“天字一号”河段、新沙洲河段、洪水港河段、荆江门河段等七处河段。险情最严重的“天字一号”河段崩岸长达600米，崩岸离长江干堤最近处仅60米。

　　险情出现后，国家防总、长江防总、湖南省委、省政府高度重视，多次派出工作组和专家组深入现场查勘险情，研究处险方案。从4月1日起，各险段采取水下抛石护脚、水上块石平铺护坡加固堤防。

　　4日下午5时，记者顶着狂风暴雨来到长江“天字一号”河段，只见停靠在江边的11条抛石船在风雨中摇摆不定，江面上狂风挟着巨浪不断冲刷堤岸，在雨水的侵蚀下，岸边的泥土不断坠入江中。正在现场指挥处险的湖南华容县长江护岸指挥所所长陈年平告诉记者，这几天，虽然他们组织力量夜以继日抛石护险，但因为恶劣天气的影响，“天字一号”河段仍然存在险情。“恶劣的天气可能使险情继续扩大，对处险造成一定的困难，”陈年平说。