作为世界上屈指可数、尚在营运的老式窄轨蒸汽火车――四川犍为县“嘉阳小火车”，18日被乐山市政府正式授予市级文物保护单位，作为当地的“工业遗产”加以保护。国家文物局官员希望此举能够成为中国保护工业遗产的典范。

　　4月18日是国际古迹遗址日，今年国际古迹遗址日的主题是重视工业遗产，提高对其价值的认识，并对工业遗产采取保护措施。

　　18日，在犍为县嘉阳煤矿，乐山市政府举行了“嘉阳小火车-芭石铁路”工业遗产授牌仪式。乐山市副市长徐建群说：“嘉阳小火车和芭石铁路是代表18世纪工业生产最初形态的工业遗产，得到应有的重视和保护。”

　　嘉阳小火车在乐山市犍为县已有近半个世纪的运行历史。1958年，为解决煤炭运输难题，嘉阳煤矿(四川嘉阳集团前身)修建了总长19.84公里的芭(芭蕉沟)石(石溪)铁路，并从石家庄蒸汽机车车辆厂购回小火车，于1959年7月12日正式通车运行。由于其轨距76.2厘米，仅为普通列车轨距的一半，因此也被称为“寸轨”火车。

　　作为当今世界上为数不多的还在载客运行的老式窄轨蒸汽火车之一，嘉阳小火车以其不可再生性和鲜明的特点，被誉为“18世纪工业革命的活化石”“原生态的工业革命景观”。