4月19日，一位旅客在北京西站出租车调度站乘坐出租车。记者当日从北京市发展和改革委员会获悉，该部门将于4月26日召开价格听证会，就北京市出租汽车租价调整申请方案公开听取意见。申请方案中，拟将租价由原来的每公里1.6元调整为每公里2.0元，同时按国家有关规定建立油价租价联动机制。新华社记者戴旭明摄

　　前天，上海市正式启动油价联动机制方案，出租车起步价和运价有上调。同样在国家要求各地建立油价联动机制的前提下，广州会否也将打的费提价？广州市物价局有关负责人昨日表示：广州打的不会涨价。据悉，这是3月汽油涨价后，广州市物价部门首次作此明确表态。

　　今年3月26日国家发改委全面提高汽、柴油价格后，国家发改委和交通部都先后下文，要求各地抓紧建立运输价格与成品油价格联动机制，有效应对油价上涨对运输行业的影响。此后国内不少城市纷纷酝酿的士调价，目前，北京市已召开出租车调价听证会，杭州、南京等市也正在具体推进的士提价。从5月11日起，上海市市区出租车起步价由10元调整为11元，超起租里程每公里运价提高0.1元。

　　据悉，3月31日，广东省物价局曾召集全省各地市物价局负责人召开闭门会议，会议的主题就是讨论建立全省的士、客运等运输行业价格与成品油价格联动机制问题。省物价局有关人士曾表示，各市出租车运价是否调整，需要各地市自行研究。物价部门对油价联动机制的讨论研究，让不少市民忧心广州的士价格也和全国其它城市一样涨价。

　　“广州出租车行业还能承受得了，所以目前没有考虑过涨价。”广州市物价局有关负责人昨日接受本报记者采访时明确表示，3月底国内成品油价格上调后，出租车行业成本确有增加，但物价部门经过对出租车行业进行测算，认为去年开征的1元燃油附加费，完全可以消化掉此次油价上涨对广州出租车行业的压力，因此未考虑调价，可以肯定，3月份的油价上调不会导致广州打的价格再度上涨。