“成都号”机组成员

　　昨(29)日中午12点16分，在众人翘首期盼中，一架天蓝色的波音777—200飞机稳稳降落在双流国际机场，缓缓地滑向停机坪，远远看去就像一头巨型海豚遨游在无边的天际。在

　　飞机机头的显眼处，“成都号”三个硕大的汉字极为显眼。“我们的每一架波音飞机都是以一个城市来命名。”荷航空乘戴先生手指飞机说：“为了迎接这次首航，我们专门将这架飞机重新进行了喷涂，而以中国的城市来命名飞机，这还是头一次。”

　　往返机票4888元

　　这架尾翼上喷有“KLM”和皇冠标志的荷兰皇家航空公司客机上有182名旅客，它的到达标志着成都第一条远程国际直飞航线———成都—阿姆斯特丹航线的正式开通。

　　为运营此航线，荷航采用了世界上最大的双发喷气飞机———波音777-200客机，座位327个，其中公务舱33个，经济舱294个，飞机上可提供中文服务。据了解，目前“成都—阿姆斯特丹”往返机票为4888元，网上订票更低，只有4550元。而此前从北京中转到阿姆斯特丹，往返机票约需8000元，从成都直飞可节约3000余元。

　　机票预订到明年

　　据荷航成都市场部人士透露，自售票处和网上订票业务建立以来，客票销售出现“剃头匠的挑子———一头热”的现象：出港方面，从成都到荷兰阿姆斯特丹的机票已预订出8000余张，时间最远的已到明年4月；而进港方面，从欧洲到成都的机票销售业绩平平，预订数量不多，首航航班的客座率在60%左右。这说明欧洲的风光风情吸引了为数众多的国内游客，而四川和西部的旅游资源还没有真正走入欧洲游客的心中。

　　10个理由“情”定成都

　　荷兰皇家航空公司在中国内陆有北京、上海、广州3个通航点，对第四航点的选择十分慎重。据荷航商务发展部经理Althuis介绍说，最终“情定”成都有10个理由：1、成都是西南的门户，四川的省会；2、四川是西部的龙头，成都很多经济指标名列中西部首位；3、成都机场是航线密集的中西部最大的航空枢纽；4、熊猫的故乡；5、美食者的天堂；6、佛都乐山毗邻成都；7、连绵的大山、一望无际的原野和山河纵横的平原；8、具有悠久的历史文化。9、通向西藏的最佳中转地，集美丽和危险于一身的世界屋脊是欧洲人的向往；10、天府之国，特产丰富，资源富集。

　　成都空乘明年上机

　　尽管在此次首航的航班上没有看到成都籍空姐的影子，但荷航方面负责人表示：最快明年就能在荷航的飞机上看到成都空姐。“在机组配备的10名空乘人员中，有3名是配给本地空乘的，因为他们能为旅客提供更地道的地方服务。”荷航工作人员表示，成都女孩的美丽大方远近闻名，她们能加盟荷航，定会使成都-阿姆斯特丹航班更加吸引游客的目光。

　　□相关链接

　　荷兰皇家航空公司成立于1919年，是世界最悠久的航空公司之一，基地为欧洲第四大机场———阿姆斯特丹斯希普霍尔机场。它于2004年4月与法航合并为法航-荷航联盟，成为欧洲第一大航空集团，2005年的营业额为200亿欧元，列世界500强第222位，旗下拥有540多架飞机。

　　王淼吕俊明早报记者孟梅何娇娇实习生邱旭娟摄影华小峰

　　□现场花絮

　　机长无数次路过成都

　　尽管进行了9个小时的飞行，但负责本次首航的机长德罗易(音)看上去仍是神采飞扬：“其实在飞机上我已经无数次的路过成都了。”有着25年空中生涯的德罗易说，此前，荷兰到北京、上海的航线都要路过成都上空，从这个角度来说，成都对他来说早已不陌生了。“喜马拉雅山，是我每次都要飞越之地，看到了这座山，我就会想到成都。”

　　女飞行员年方24岁

　　在首航现场，除了“蓝海豚”飞机外，24岁的女飞行员梅兰妮也成为人们注目的焦点。清澈如水的双眸、干练精干的气质，莞尔一笑间的羞涩……令人很难相信她就是驾驭这架波音飞机的飞行员。“我很喜欢成都，这真是个美丽的城市。”梅兰妮轻柔地说：“在荷航只有3%的飞行员是女孩，我很庆幸自己在24岁的时候能到这个美丽的城市来，我跟我父母说我看到了熊猫，也吃到了火锅，他们羡慕极了！”