备受世人瞩目的“天路”——青藏铁路即将通车。格尔木至拉萨段设立的45座藏式特点和现代风格完善结合的车站，成为青藏铁路沿线一道道靓丽的风景线。图为位于藏北第一大神湖、世界海拔最高的湖泊——纳木错东面的当雄火车站(藏语译音,意为被挑选的草场)，目前各项建设工作都已近尾声，只待汽笛鸣响。中新社发 肖青 摄

　　距离青藏铁路7月1日开通试运营只有不到半个月时间。来自中国铁道部的消息说，目前有关线路基础工程、运输组织方案和人员培训等各项准备工作已经基本就绪。

　　新华网的报道称，铁道部长刘志军14日至17日亲自组织了青藏铁路客车试验，确保青藏铁路全线7月1日顺利开通试运营的各项准备工作万无一失。

　　在机车上，刘志军就道口安全、沿线绿化、栅栏质量、拆除废旧设施、列车通过城镇的安全防护等问题召开现场办公会。他反复强调，青藏铁路举世瞩目，在安全上特别是旅客列车的安全上不能有任何闪失，青藏铁路的运输安全不仅事关铁路形象，而且关系到国家的形象。

　　铁道部表示，到目前为止，青藏铁路全线基础工程任务基本完成，运输组织方案初步确定，人员培训工作全面展开，生活卫生保障措施进一步健全，治安综合治理工作得到加强，并制订了青藏线应急救援预案。

　　刘志军说，铁道部首先以熟悉和掌握格拉段铁路新技术、新设备和新的调度指挥模式为重点，对青藏公司有关调度指挥人员进行了强化培训。铁道部还向所有担当格拉段机车乘务工作的人员提供了ITCS系统实际操纵培训，并要求乘务人员参加实际操纵培训最少不能少于5趟，每个司机都要达到熟练掌握的程度。

　　针对青藏铁路格拉段处于高海拔地段，气候恶劣，人烟稀少，交通不便的现状，铁道部还建立了青藏铁路应急救援制度和办法，以应对旅客列车突发事件。

　　铁道部还与青藏两省区政府合作，对格拉段治安进行集中整治，重点整治行人挡道、牛羊上道、拆盗铁路设备设施等影响行车安全的突出治安问题，杜绝因治安问题引发的行车事故。同时严厉打击各类违法犯罪活动，坚决打击取缔铁路沿线非法废旧金属收购点。

　　刘志军表示，今后铁路部门将在旅客购票、候车、乘降、餐饮、供氧、文化生活等方面，实现服务创新，打造青藏铁路的服务品牌。同时，要确保重点物资运输，满足沿线运输需求，为青藏两省区经济社会发展提供可靠的运力保证。