昨日9时30分,一列从上海南站至义乌的N559次列车鸣笛驶离站台———这标志着上海铁路南站正式开通运营。与试运营时期相比,客流量明显增多,而公交车配套设施也已基本到位。
第一趟列车满座开出
上午9时10分,一号站台上,由南站开往义乌的列车几乎满座,上海东方早报记者从列车员处获悉,本次列车将停靠海宁、杭州等站,将于12时56分到达义乌,每节车厢可以坐100多人,乘客们对于这里的情况非常满意。
而在崭新的候车大厅内,一位老伯拿着相机正拍得起劲,原来老伯一家人就是奔着南站开通首日来的,在不远处,小孙子正拖着奶奶和妈妈四处张望。老伯说儿子正在绕着南站参观,他自己则拍了不少照片,他特别赞赏圆形的候车大厅,说这样分散了人流,特别现代化,过道的坡度一点也不陡,走起来不累,而且路面的防滑措施也做得很好。
而家住附近的汪女士告诉上海东方早报记者:“我正准备去下面售票处问一下有没有到云南的火车呢!”她是第二次来南站了,上次是晚上来的,夜景特别漂亮,昨天则是带着女儿来问一下车票的事情,准备暑假带女儿去云南玩一次。
迎来癌症患者游团
在售票处门口,记者碰到一队特殊的游客,原来他们是癌症患者,都是五钢公司的员工,40多人特地包车早上7点多就从宝山赶来,就是为了看南站的正式运营。五钢公司的带队领导告诉记者他们从两周前就开始组织这次参观活动,就是想让大家看看上海日新月异的变化,上海铁路的变迁。
上海市癌症俱乐部副会长沙富元也在其中,他告诉记者他们是围绕上海铁路的发展来组织这次“三步曲”的,他们已经看过了淞沪铁路,参观完南站后还要去天目东路的铁路博物馆。五钢公司的员工还自豪地告诉记者,我国第一条铁路线淞沪铁路起始站原址的景观车站的蒸汽机车就是他们公司捐赠的。
已到位9条公交线路
记者从南站公交枢纽主管钱旭伟处了解到,目前已经到位的公交线路有9条:北广场3条,南广场6条中包括上嘉线和上朱线两条郊区线。以后北广场还会增加8条公交线路,南广场将会增加6条线路,到达全市各个区域。与上海旅游集散中心不同,虽然都是开往上海周边的,但是南站的车行驶专门的公交线路,而集散中心的则是旅游线路。
好多人站内“迷路”
上海东方早报记者看到,虽然南站的宏伟气势和人性化设计让许多游客赞不绝口,但是也出现了一个问题:许多游客找不到自己要去的地方。
南站有三层,又是环形设计,楼梯电梯又非常多,虽然在每个电梯口都有标示牌,但是许多游客还是容易“迷路”,所以穿着制服的工作人员就是他们的救星了。上海东方早报记者看到,几乎有工作人员的地方,就有游客在问路,工作人员则不厌其烦地一遍遍指示,他们表示,如果要完全熟悉这里的各个出入口,还需要一段时间。
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