火药车“横断”京珠高速交通中断11个多小时

　　昨日凌晨，京珠高速公路郑店段发生惊险一幕：一辆满载12吨黑火药的货柜车在路中间倾覆，现场洒满了火药颗粒，随时有爆炸的危险。

　　事故发生在凌晨零时50分许，一辆由湖南浏阳市开往山西的货柜车，行至京珠高速郑店互通附近时，车左后轮螺丝突然断裂，货柜车失控倾覆，翻在高速公路中间。

　　该车司机黎星苗说，货柜车上共载有12吨黑火药(炸药)！零时53分许，高管民警接警后封锁事故现场，启动危险化学品道路运输事故处置预案。

　　事故发生后，省政府副秘书长杨朝中、省安监局副局长刘向东、省公安厅副厅长喻春祥、省交警总队副总队长金家齐迅速赶到现场，指挥抢险救援。现场两侧各1000米范围内的车辆、人员被全部紧急疏散，消防官兵和有关专家紧急对事故车辆进行喷雾水冷却降温处理。至昨日中午12时30分，车上的12吨黑火药全部被安全转移至湖南浏阳厂方调来的专用货柜车里，并由高管巡逻车护送出湖北境内。12时50分，京珠高速恢复通行。

　　经调查，该车运输手续合法、证件齐全，但核载只有7吨，超载5吨。事故原因是货车超载导致左后轮双轮胎脱落。

　　紧急救援搬走“火药库”

　　12吨火药，就像一个火药库，“横卧”在京珠高速公路上。

　　清晨7时，记者赶到距现场1000米处的北端警戒线处。远远望去，事故车还横躺在道路中央。不远处，停有两辆红色的消防车。警戒线外，10余辆警车、数十名民警、消防官兵和路政人员如临大敌般地守候着。

　　记者了解到，最先报警的是一位张姓公民。昨日零时48分，他向武汉110指挥中心报警。这位张姓公民，是司机？还是乘客？记者多方打听未果。零时53分，110指挥中心将警情转达到省公安厅高管支队七大队，七大队当即出警处置。

　　据七大队民警介绍：现场有许多火药颗粒，事故车油箱中的柴油也漫了出来，江夏消防中队的消防车赶到后，立即对现场进行了喷水冷却处理。

　　“我们都在等公安厅的专家到来，如何转运还在研究。”七大队大队长高峰说。

　　高峰介绍，清晨3时，武汉市安监局和江夏区安监局的负责人到达现场后，对炸药的转移方式及存放地点进行了研究，决定请求江夏区民用爆破器材公司帮助转移。

　　民爆公司人员赶到现场观察后，为难地表示：如此大量的火药，该公司根本找不到安全的地方处理。救援工作陷入僵局。

　　8时10分左右，武汉市公安局专家到达现场，救援重新启动。9时许，省公安厅副厅长喻春祥赶到现场。他指示：请12吨火药的生产厂家———湖南浏阳某厂调专用货柜转运。

　　中午11时许，浏阳厂方专用货柜终于赶到。在消防官兵的协助下，12时30分，12吨黑火药被安全转运上车。12点50分，警戒线撤除，京珠高速武汉段全线通车。

　　随后，高管七大队派出巡逻车，一直将此车护送出湖北境内。

　　运往山西12吨黑火药用于制作烟花爆竹

　　重达12吨的黑火药，千里迢迢从湖南浏阳市运往山西怀仁县，究竟有何用途呢？昨日，不少被堵的司机提出这样的疑问。

　　记者从京珠高速公路路警联合指挥中心路政支队了解到，这车火药将运往山西省怀仁县一鞭炮厂，用于制造烟花、爆竹等。

　　武汉南收费站车流量是平时的8倍

　　事故发生后，离现场最近的武汉南、安山两个收费站是主要的车流分流点。记者了解到，从这两个收费站下高速的车流量比平时大大增加。

　　安山收费站位于事故现场南部，离现场约17公里。京珠高速安山所负责人透露，正常时每天通过该站的车辆约1000辆，昨日达到2000余辆。

　　武汉南收费站离事发现场仅3公里，承担车辆分流的任务更重。据了解，昨日通过该站的车流量，是正常时的近8倍。

　　收费站用西瓜、冰水化解司机怨气

　　面对意外情况，有关方面积极提供温情服务，扑灭众司机及乘客们心中的“火气”。

　　安山收费站运来西瓜、冰水等，免费供滞留司机们消暑、解渴。由于有不少运送家禽、家畜的车辆从该站分流，工作人员为防意外发生，还为动物们浇水降温。“收费站的经费本来就不多，这样一来我们又得勒紧腰带过日子了。”安山收费站负责人苦笑着说。

　　在咸宁连接点等地，交警、收费站也为滞留司乘人员提供饮水、小药品等便民服务。

　　夜幕下的京珠高速，没有灯光，没有车流记者步行7公里找到事故现场

　　“京珠高速上，一辆装火药的车翻了……”昨日凌晨2时，一名读者向本报报料，记者闻讯立即开车赶往事故现场。

　　驱车在与京珠高速平行的一条公路上

　　根据京珠高速郑店收费站向记者提供的消息，货车是从军山大桥过来，翻在京珠高速183公里处。183公里处到底在哪一段？收费站工作人员也说不清。

　　为了尽快找到现场，记者一行试图从军山收费站驱车上高速。

　　3时20分，记者赶到军山收费站，没有见到一辆车辆通行。收费站工作人员称，刚接到上级通知，所有车辆都不准上高速，一律绕行国道，他们也不知发生了什么事。记者被拦在外面。

　　军山与郑店相距12公里，有一条公路和京珠高速平行。记者决定沿此路寻找事发地。

　　行驶途中，只见相邻的京珠高速上漆黑一片。4时30分左右，记者行至郑店收费站，沿途没有发现事故现场。

　　步行在没有车流的京珠高速上赶往现场

　　郑店收费站入口处已关闭，数百辆大货车排起了长龙。

　　一名收费站工作人员称，事发地离此处不远，在军山方向。记者一行决定徒步前往。

　　夜幕下的京珠高速，没有灯光，没有车流，分外沉寂。

　　从郑店收费站出发，北行2公里后，记者看到了一辆警车。车上民警介绍，他们接警后，就赶到指定的地点实施封锁，也没有到过事发地。民警称，因为是高危爆炸物品，事发地人员越少越安全。

　　当记者决定继续前行时，一位路政人员告诉记者，方向反了。原来准确的事发地在郑店收费站向南3公里处，记者一行此时离事发地距离刚好5公里。

　　此时已是黎明，没办法，记者只好反向步行。因为身上背着近5公斤重的相机，5公里路程，记者走了近2个小时。清晨7时许，终于到达事故现场。

　　从郑店收费站上高速，到找到现场，再返回郑店下高速，记者一行步行了10公里路程。

　　【相关链接】

　　黑色火药，又称黑火药或黑药，一般是硝酸钾75%、木炭15%和硫磺10%的粉状混合物。易燃烧，易受潮，爆炸时有烟，破坏能力较小，一般用于制造导火索、焰火、鞭炮及猎枪弹的发射药等。

　　在道路上运载危险化学物品，除遵守《道路交通安全法》的一般规定外，还主要应遵守以下规定：

　　●运载危险化学物品车辆必须向目的地的县级以上公安机关申请办理危险化学物品车辆运输通行证；运载危险化学物品车辆上路前，应当经公安机关批准后，按指定时间、路线行驶；

　　●运载危险化学物品车辆上应当悬挂警告标志；

　　●运载危险化学物品车辆必须经过资质认定；

　　●运载危险化学物品必须配备押运人员，并随时处于押运人员的监督之下，不得超装、超载；

　　至昨日，湖北省境内今年已发生3起与危险化学物品运输相关的交通事故，另2起为：

　　●5月18日凌晨，汉宜高速路枝江段发生8车连环相撞事故，一辆运载21吨剧毒化学品硫酸二甲酯的槽罐车发生泄漏，44名现场救援的消防官兵、高速巡警中毒倒下，其中一名消防战士牺牲，事故还造成4名司机死亡。

　　●7月7日，宜昌市夷陵区乐天溪镇334省道上，一辆装载8吨汽油的油罐车冲下山坡，致8人受伤，大量汽油泄漏，部分农田受到污染。(记者王灿陈曙光实习生沈婷通讯员杨震徐莉莉杨峰洲魏铼)