《北京市汽车买卖合同》论证稿今天上午“面世”。

　　参加今天上午论证的有长京行、鹏奥等经销商，及奔驰、现代等生产商，及法学专家、合同法专家、消费者。

　　与征求意见稿相比内容上有6处改动，充分体现了公平的原则，新增规定买方如果违约，也要向卖方支付违约金，并且无权要求返还定金。

　　充分体现公平原则买方违约也要交违约金

　　文本由合同正文和《车辆交接书》、《委托服务协议书》两个附件共同组成。其中《委托服务协议书》是可选的附件，而《车辆交接书》作为证明车辆验收交付和风险转移的书面凭证，是一个必填的附件。

　　论证稿与征求意见稿相比在内容上有6处作了改动，增三项减三项。

　　市工商行政管理局合同监督管理处负责人表示，“合同”论证稿力求在各个环节体现公平原则，维护双方利益。论证稿中新增了买方未按约定支付车价款的，要向卖方支付违约金。

　　同时还规定，因买方违约导致合同解除的，无权要求返还定金；但因卖方违约导致合同解除的，则应双倍返还定金。

　　合同中多处规定体现了对消费者有利的原则。如规定了定金的比例不得超过全车款的20%；若卖方明知该车有缺陷，不明示的要承担相应责任。

　　汲取上海经验没设退换车条款

　　全国第一份汽车买卖合同——《上海市汽车买卖合同》在2004年11月1日正式向销售企业推广，《上海市汽车买卖合同》虽经过4次易稿才推出，却受到上海绝大多数汽车经销商的“冷遇”。

　　对此，市工商行政管理局合同处相关负责人表示，上海合同中规定了卖方质量超前承诺，并在一定条件下可退换的条款，加大了经销商的风险。可由于汽车非三包产品，退换不只是经销商的问题还要牵扯到厂家，考虑到这些原因，北京的合同中没有规定退换条款。

　　10月初前实施可以通过网站下载

　　据了解，该文稿曾在亚运村汽车交易市场内短期试用过1000余份，没有出现不良反映。市工商局相关负责人表示，该合同文本在论证后没有出现重大争议的情况下，有可能在10月初前实施。

　　据了解，上海汽车买卖合同如使用合同范本，每份5元工本费，且不能擅自印制，必须统一购买。

　　相关负责人透露，北京汽车买卖合同将通过两种形式发行，一是通过网站下载，经销商自行打印使用，不用交费；也可以向工商局购买，只收少量工本费，绝不会高于上海的价格。文/记者沈迪

　　新闻背景汽车投诉日渐增多

　　据了解，北京市机动车保有量已达270余万辆，月增3万辆左右，其中私家车为150余万辆，这个数字还在以每年10%的速度增长。

　　随着机动车保有量的攀升，有关汽车买卖的投诉、纠纷也日渐增多。2005年北京市工商行政管理局12315消费者投诉举报中心及市消费者协会96315投诉热线共受理汽车买卖方面的投诉547件。

　　文/记者沈迪