9月14日下午4时35分，一架豪客800XP型包机从广州白云机场起飞，搭载一位遽患中风的72岁台胞，经1小时45分钟飞行，当天下午6时20分安全抵达台北。这是两岸航空史上首架急救专案包机。

　　台胞广东病重

　　9月8日，72岁的台胞陈耀宗先生在广东东莞探望女儿女婿时，突然昏迷不醒，被送往医院后诊断为脑出血，即为通常所说的中风。鉴于病情严重，立即送往东莞后街医院ICU病房。由于陈先生家属希望送病人回台湾治疗，陈家通过台北国际救援中心(SOS)办事处，联系到SOS北京公司，后者与海航旗下的金鹿航空公司一起，向国务院台办和民航总局提出了紧急医疗包机的申请。

　　大陆方面对这次急救专案包机极为重视，从飞行计划审批到办理证照等各方面都给予极大便利。据金鹿航空公司市场总监袁兵兵介绍，公司11日将相关材料报送民航总局和台北有关单位，12日即获得民航总局的批准，台北有关单位则在13日批复。

　　包机冒雨起飞

　　14日12时许，广州白云机场急救中心派出监护型救护车，开往东莞后街医院。虽然东莞下着瓢泼大雨，救护车还是于中午1时08分顺利抵达后街医院。随着ICU病房的铁门开启，医护人员迅速推着担架，将病人从13楼的病房送到救护车。下午3时45分许，救护车护送病人陈先生顺利抵达白云机场。

　　白云机场的西停机坪上，停着一架豪客800XP型飞机，白色的机身上有醒目的“SOS”标志。这架飞机当天上午从北京出发，于下午1时到达白云机场。据悉，这架飞机是SOS与海航的金鹿航空公司合作，于两年前在新加坡改装而成的医疗急救专机，平时可作为公务机使用，需要时，卸下两个座位，便可以装上全套相当于ICU病房装置的医疗设备。

　　下午4时许，救护车抵达机场。飞机缓缓地放下特制的担架滑梯。救护车的车门开启，医护人员合力将担架抬出，病人陈先生戴着呼吸机。在数名医护人员看护下，大家将担架对准滑梯推进飞机机舱，随后医务人员将各种医疗器械抬进飞机。飞机原本共有8个座位，其中两个已被改装成医疗设备，还有3个则改装成担架位，病人的担架被牢牢固定于上。

　　广州上空的雨越下越大。4时21分许，飞机收起登机梯，关上舱门。4时35分许，飞机腾空而起，飞向台北。此次飞行经过香港上空，全程耗时1小时45分钟，于下午6时20分到达台北桃园机场。

　　据悉，病人在飞机上的状况很稳定。随行医护人员除了随时测量病人各项生命指针外，还做了血液分析及常规的药物治疗。

　　不幸中的幸运

　　据SOS北京公司副总监和静彬介绍，SOS对首次两岸急救包机高度重视，北京总部此次派出的一位医生和一位护士，都是行业中的佼佼者，拥有10多年的急救护理经验，护士董洁还曾担负过护送香港凤凰卫视主持人刘海若的任务。和静彬说，SOS北京公司早在8月初就已经为公司的医护人员办好台湾一年多次往返签证，做好了随时接受两岸急救包机任务的准备。

　　陈先生患病后，陈先生的儿子从台北赶到东莞，陪伴父亲一同飞台北。陈先生的儿子表示，对此次包机以及SOS的服务很满意，他说，父亲能赶上两岸第一次医疗急救包机，也是不幸中的幸运，希望父亲能借此脱离险境。

　　据悉，此次陈先生包机的大部分费用由保险公司支付。鉴于急救包机费用非常昂贵，“非普通人所能负担”，和静彬建议，出境旅游时应未雨绸缪，购买境外医疗保险。

　　此次飞机上唯一的空姐闫雅君，在完成飞行后接受记者采访时表示，在飞行前两天就开始饮食和设备检查等各项准备。在飞行途中，她的主要任务是为随行的病人家属及医护人员提供餐饮和服务，此外还要配合医护人员照顾病人。

　　飞机顺利到达桃园机场后，SOS台北分支机构的4名医护人员立即登上飞机，将陈先生送往台北“荣民总医院”。至此，首次两岸急救医疗包机画上圆满的句号。豪客飞机在桃园机场稍作休整后，于晚上7时34分起飞返回北京。