十月的高原，天高云淡，风和日丽。在这个层林尽染，风光无限的金秋，西藏再次成为旅游者的热门话题，西藏旅游更是在全国掀起了新的热潮。在雄伟的布达拉宫，在美丽的罗布林卡，在繁闹的八廓街，来自国内外的游客成为秋日西藏一道亮丽的风景。据自治区假日办发布的信息，仅10月3日这天，西藏自治区共接待游客48348人次，比去年同期上升21.4%，西藏旅游的热度由此可见一斑。

　　西藏，因其悠久的历史文化，壮美的自然风光，独特的民风民俗吸引着世人的目光，但曾几何时，遥远的路途，高昂的费用，让很多游客望而却步。今年7月1日，青藏铁路通车，打破了制约西藏旅游业发展的瓶颈，铁路通车仅两个月，就实现了旅游收入9.4亿元。那么在青藏铁路通车三个月之后的“十一”黄金周，为何又再次掀起西藏旅游热呢？记者通过采访，认为几方面原因可破解迷底。

　　首先，黄金周期间，上海、广州至拉萨铁路客运线的开通，为西藏旅游升温添了一把干柴。上海、广州至拉萨铁路客运线开通后，全国有北京、西宁、成都等7个城市开通了进藏直通车。这些火车途经江苏、安徽、河南、陕西、青海等约10个省(区、市)，贯穿了京广、京沪、陇海、兰青等多条铁路大动脉，使西藏迅速地融入到热点旅游框架中，降低了到西藏旅游的高昂交通费用，让更多的人有机会乘火车来西藏旅游。

　　其二，今年的“十一”黄金周是青藏铁路通车后的第一个黄金周，7天长假为游客畅游西藏提供了充足的时间。乘上海至拉萨T164次列车来到拉萨的王小姐是位上班族，她说，她对西藏向往已久，但一直苦于没有时间来西藏旅游，今年“十一“黄金周，上海至拉萨铁路客运线开通，又有7天长假可以自由支配，她就毫不犹豫地选择了西藏旅游。据记者了解，“十一”期间到西藏旅游的游客多为像王小姐一样的上班族，7天长假为他们出游提供了更多时间，同时，由于火车开通，使得到西藏旅游的交通更加便利。

　　其三，西藏旅游接待能力的不断提高，增加了游客对西藏旅游的信心。今年“十一”黄金周是青藏铁路开通后西藏迎来的第一个旅游“黄金周”，随着上海、广州至拉萨两条铁路客运线的开通，进藏游客大大超过往年，但在西藏吃、住、游的价格与前期相比基本平稳。同时，为给游客创造良好的旅游环境，在保持旅游价格平稳的基础上，西藏不断改善旅游服务。据了解，西藏增加了区内旅游的公路客运车辆，目前运力较为充裕，全区47家旅行社和1139名各类语种的导游也能基本满足游客的需求。