记者注意到，即将试点的公交优惠换乘方案框架内容，与本报之前披露的研究方案大体一致。其具体实施细则主要是：乘客在乘坐属于试点范围内的空调车时使用“一卡通”刷卡付费后，在90分钟的时限内，换乘同属试点范围的其他线路(含两次换乘以上)空调车且用同一张卡进行刷卡时，后续支付的车资可优惠0.5元/次。“若一位乘客需要进行3次换乘，在规定时间且是单一票价线路的条件下，其支付的车资将分别为2元、1.5元和1.5元。”业内专家解释道。

　　据了解，此次巴士集团五家分公司下属的40条线路将被作为首批试点线路推出。而其中548路、925路等多级票价线路赫然在列。为此知情人士表示，按照目前主管部门下发的方案，多级票价线路的单次优惠额度同样是0.5元，而非按照原票价打7.5折的计算方法。需要注意的是，这些线路仍可能配有非空调车，它们将暂不列入优惠换乘范围。

　　目前各相关企业已在配合设备提供方，对范围内线路车辆上的POS机芯片进行重新编程调试，预计到本月25日前后基本能完成改造。而对于“优惠换乘”后可能出现的种种问题，企业也已对一线司乘开展相关培训，帮助乘客尽快适应。