铁路一般被认为是最安全、最可靠的出行方式。随着铁路一次又一次地提速，现在速度达到200公里/小时。中国铁道部副部长胡亚东今日在公开场合表示，在第六次大提速的准备工作当中，铁道部首先对提速的安全进行了反复的科学论证，投入了上亿元的经费，组织了50余项重大课题的研究攻关。可以说这次提速的安全可靠性是建立在大量科学论证的基础之上的。

　　他介绍，这次大提速一共投入经费260亿，这260亿解决的最核心的问题，一个是速度的技术问题，另一个就是安全的可靠性问题。比如对提速的线路进行了一次彻底的改造和加强，钢轨全部使用60公斤的重量，轨枕全部更换为最新的三型轨枕，道碴全部更换为一级道碴。信号系统也全部进行了改造，移动设备在安全控制系统上了一整套当今世界上最先进的安全控制系统。通过大量的科学实验，大量的技术攻关和集中的投入，提速线路的质量、标准和安全可靠度有了一个明显的提升。

　　此外，在此次提速中已经制造出了先进的动车组，在牵引供电、列车运行控制、通行信号、调度集中这些先进技术上也有了一定的成熟度。通过这些系统集成，掌握了200公里及以上提速改造的成套技术。通过这一次的全面试验，得出的数据证明，第六次大提速和开行200公里及以上的动车组在技术上是可行的，在安全上也是可靠的。