新华网福州12月8日电 地缘近，血缘亲，文缘深，商缘广，法缘久。闽台独有的“五缘”演绎出无数两岸交流合作佳话。

　　今年以来，与台湾一水之隔的福建不断推进海峡西岸经济区发展战略，闽台交流合作空前热络。

　　两岸之间重要通道人员往来日趋频繁

　　12月，来自台湾省台南市的蔡尧山格外忙碌。4年前他在厦门开办了为台湾乡亲往来厦门、金门“两门”提供方便的服务处，今年服务对象将突破万人。

　　蔡尧山生意的兴隆，缘自“两门”航线的火爆。今年1至11月，“两门”航线旅客突破55万人次，超过去年全年3万多人次；同期福州马尾-马祖“两马”航线旅客达4.3万人次。

　　“两门”“两马”航线2001年开通，当年客流量仅2.5万人次。如今“两门”每天有20个航班，“两马”实现天天通航；6月，泉州至金门客运航线顺利开通。

　　福建沿海与金门、马祖航线成为两岸直接往来的便捷通道，载运台湾旅客已超过经港澳中转的人数，预计今年全年客流量将突破65万人次。

　　人员往来的剧增意味着闽台文化交流的升温。9月下旬，台湾岛内4300多名信众组成台湾妈祖联谊会暨大甲镇澜宫湄洲谒祖进香团，经由“两门”航线赴莆田湄洲朝圣，书写了两岸文化交流史上“前所未有”的一页。

　　今年1至11月，福建居民赴金门观光旅游达1.3万人次，是去年全年的3倍多。与此同时，越来越多穿越海峡的台胞到泉州参观5月开馆的中国闽台缘博物馆。这个目前惟一反映大陆与台湾历史关系的国家级专题博物馆凝固了两岸不可分割的历史。

　　产业对接渐入佳境经贸合作更上层楼

　　10月26日，最新款中高级轿车三菱戈蓝在东南(福建)汽车工业有限公司下线，标志着闽台汽车工业合作“为海峡西岸带来了第一款本土制造的中高级豪华旗舰轿车”。

　　东南汽车1995年由福建省汽车工业集团和台湾裕隆集团所属中华汽车公司合资组建。今年4月，三菱汽车直接入股，东南汽车借此跃上国际合作舞台。

　　东南汽车是闽台产业优势互补、合作双赢的范例。今年以来，如火如荼的海峡西岸经济区建设吸引着越来越多的台商大举投资；1至10月，全省签约台资项目1000个，合同台资18.1亿美元，实际到资11.8亿美元。目前，台湾历年百大企业中有40多家入闽投资。

　　福建正处在轻型产业结构优化和重化产业结构转型升级的过程中，台湾正面临新一波产业大转移。台湾位居前三位的信息、机械和石化产业，正是福建着力推进的三大主导产业，冠捷电子、华映光电和翔鹭化纤等大型台资企业已成为三大主导产业的龙头。

　　8月，福建省政府出台《“十一五”闽台产业对接专项规划》及其实施意见，确定信息、机械、石化、纺织制鞋、食品、冶金、建材、物流、金融和新兴产业为十大重点对接行业，提出到2010年初步把海峡西岸建成投资环境优良的两岸产业合作重要基地.

　　台湾农民快乐创业农业合作前景广阔

　　闽西山区永福镇素以“高山花园”著称。随着台湾农民纷至沓来，永福成为大陆最大的台湾高山茶基地。5月，永福跻身省级台湾农民创业园，目前全镇台资农业企业逾20家，常住台湾农民或台商有五六十名。

　　台湾农民在偏僻山乡快乐创业，折射出闽台农业合作的广度和深度。迄今福建累计批办农业台资项目1900多个，合同利用台资23.4亿美元，实际到资13.3亿美元，农业利用台资总额居大陆各省区市之首。

　　闽台农业合作领风气之先。继去年海峡两岸农业合作试验区扩大到全省后，4月，漳浦台湾农民创业园获农业部、国台办批准设立，半年多时间吸引台资农业企业16家，投资2100万美元。

　　5月在福州举行的第八届海峡两岸经贸交易会上，商务部宣布重启两岸渔工劳务合作并向台轮派出首批大陆渔工；20余种台湾水果、蔬菜以及200多种深加工农副产品集体登场，再掀台湾农产品“登陆”高潮。

　　今年以来，国台办支持在闽东霞浦县设立迄今大陆唯一的台湾水产品集散中心，厦门台湾水果销售集散中心和南安闽台农产品市场等相继建成，福建已初步成为台湾农产品销往大陆各地的集散中心和中转地。