昨天上午，长十余米、宽4.95米、高4.98米、重达288吨的“巨无霸”型燃气轮机从天津起运，预计周五进京并于17日凌晨到达太阳宫地区。它将在明年年底正式启用，为奥运场馆及其周边地区供电供热，供热能力为465兆瓦，供热面积约1000万平方米，年供电量可达34亿度。它也是有史以来进入北京四环路内的最大型设备。

　　起运·目击

　　巨无霸坐“轿子”控高度

　　昨天，记者在天津的发车现场看到，运输车首尾各有两个奔驰牵引车头，巨大的燃气轮机像“坐轿子”一样被架在两辆巨大的法国尼古拉液压可升降平板车之间，整个车辆总长90余米。负责运输的祥龙物流公司有关负责人介绍说，此次途经的立交桥最低高度只有5.15米，而燃气轮机本身的高度就近5米，采用常规的运输方式肯定过不了桥，因此采用这样特殊的运输方式，将整个高度压低到5.08米左右，保证通行。尼古拉平板车共有34个轴共272个轮子，这样可以最大限度地分担燃气机的重量，防止压坏路面。同时，一个包括轮换驾驶员、检修员等在内的30人团队将紧随其后，随时应对突发事件。

　　迎接·举措

　　五环拆掉数百米护栏

　　此外，记者从有关部门了解到，由于超重、超高、超长，“巨无霸”要抵达终点——太阳宫电厂，必须闯过通州张家湾六环桥等“九道关”。为保证“巨无霸”顺利通行，还拆除了从京沈高速路上五环，再从五环到京承高速这一段路边的几百米护栏。同时，还采取了对道路狭窄的白鹿收费站扩建1米、拔除某些路段的部分电线杆等方式拓宽道路。

　　保障·交通

　　东六环内环将暂时封闭

　　为了避开某些高度过低的立交桥，在个别路段还将采取逆行的行驶方式，交管部门特别制定疏导方案，对部分道路采取暂时封闭措施。15日晚8、9点左右，车辆进入北京地段，在东六环土桥掉头，其间交管部门将封闭东六环内环20分钟左右，随后在白鹿收费站休息。16日晚9点起，运输车在东五环距离京承高速路来广营桥4公里处逆行，其间交管部门将封闭东五环内环，预计封闭时间为17日凌晨1点30分至2点。根据计划，燃气轮机将在17日凌晨3点至4点到达太阳宫。

　　据了解，目前，运输车正在以每小时10到15公里的速度开往北京，预计14日到达觅子店，15日晚开始北京段的运行。有关负责人还透露，计划从23日起，第二个燃气轮机也将从天津出发运往北京。