早报记者3日从浙江省铁路投资集团有限公司获悉，总投资78亿元的杭州东站扩建、钱江铁路新桥工程项目建议书日前获铁道部和浙江省政府联合批复，定于今年开工，2010年建成。

　　根据规划，杭州将打造以火车东站为核心的铁路枢纽，陆续接入宁杭城际铁路、杭甬客运专线、沪杭和杭长(沙)客运专线，并与沪杭磁悬浮铁路衔接。届时，乘客可在火车东站实现地铁、公交、出租车、磁悬浮和铁路等交通工具间“零换乘”。

　　杭州东站扩建、钱江铁路新桥是杭州铁路枢纽建设中的两大主体项目。按项目建议书，东站扩建总投资额约65亿元。据初步设计，新火车东站占地2至3平方公里，按每15分钟集散1万人次客流标准建设，预计日均客流达25万~30万人次，接近北京西客站和上海站。

　　另外，计划在钱江二桥上游并行新建4线铁路新桥1座，全长2.2公里，投资额约13亿。该项目主要为配套城际铁路和客运专线需要，建成后将极大缓解杭州铁路枢纽过江能力不足的矛盾。预计至2020年，过江客车将达166对/日。

　　按照部省会谈纪要，上述两项目资本金分别占总投资50%，由铁道部、浙江省按6∶4出资。早报记者吴正懿订阅东方早报请登陆东方早报网站或拨打962288或 8008208696；优惠多多、实惠多多、资讯多多。