煤炭合同汇总会第一天进展顺利，昨晚(1月10日)煤炭运销协会数据录入中心的数据显示，第一天共录入煤炭订货合同5.57亿吨，其中属于发改委运力框架下的煤炭合同达4.79亿吨，占全部跨省煤炭协调量的64.9%。

　　浙江一火力发电厂的煤场.(资料图片)

　　第一天签订合同5.57亿吨

　　昨天一大早，来自各地的煤炭企业和用户陆续到达本次合同汇总会议的数据中心领取合同。来自山东省某水泥企业的一位人士告诉记者，往常向他们提供煤炭的山西供货商提出了涨价45元的要求，以此作为征收“两费一金”所带来的政策性成本的补偿。这位人士表示，企业认可了这一涨幅，因此等供货商到会场以后就将签订合同。

　　数据显示，第一天共录入煤炭订货合同5.57亿吨，其中属于发改委运力框架下的煤炭合同达4.79亿吨，占全部跨省煤炭协调量的64.9%。煤炭运销协会表示，原则上将在13日晚上24时结束煤炭合同录入，汇总后以便铁路和交通部门安排运力，超过这个时段原则上不再接受新的合同上报。

　　按照发改委2006年2867号文件，从去年12月中旬至今年1月初，先由供需双方企业进行充分协商，按照市场供求关系协商确定价格。然后由煤炭行业协会收集汇总煤炭买卖合同，协助铁路、交通等有关部门安排运力。与往年不同的是，本届合同汇总会是介于企业谈判和运力安排之间的衔接环节，所完成的工作只是往年订货会的一部分。

　　非电煤平均涨价3-5%

　　煤炭运销协会相关负责人表示，由于总运力有限，而且发改委明确表示“集中审查落实运力结束后，一律不再预留运力”，所以很多企业着急签订合同，及早拿到铁路、交通部门的“大红章”。因此，在已经录入的合同中仍然存在“定量未定价”现象，“只有一部分合同定价定量。”

　　这位负责人表示，冶金、化肥、炼焦等行业用煤合同已基本全部签订，大部分合同价格已经确定，平均上涨3-5%，幅度在10-30元之间；而部分电煤合同价格尚未谈拢。

　　而大同煤矿集团运销总公司的一位副总向记者表示，公司的供货合同已经签订了70%-80%，而且合同都是有量有价。他还透露，同煤集团在山西企业里已经落后了，潞安环能(601699)、晋城煤业集团以及西山煤电(000983)等公司已经签订了绝大部分合同。

　　部分电煤合同价格尚未谈拢

　　另据电力系统权威人士透露，电煤合同目前已签订70%左右。但一些电厂表示，有的煤炭企业要价太高，例如陕西省煤炭企业对省内电厂的供煤价格提高了80元左右。东北某电厂负责人表示不会轻易对煤价妥协。

　　煤炭运销协会政策研究部梁敦势主任指出，今年煤炭供需总体平衡，价格总体上略有上升。国家出于对能源可持续使用的角度将陆续出台各项政策，从环境、可持续发展、劳动力、安全等方面推动煤炭成本上涨，据测算大约70-80元/吨。

　　电力企业认为，煤企鼓吹煤价成本上涨固然不错，但是只是个别地方实行试点，并没有全面铺开，各地的价格差异也比较大，不能说实行了试点的山西每吨成本增加60-70元，其它地区的企业都跟着涨60-70元。

　　东北某坑口电站老总说：“每年都拖到最后两天，今年看来也得这样，前几天肯定谈不下来。”他认为，双方要是真顶牛，还得发改委出来调停，结果只能是寄希望于发改委出台一个政策限制一下涨幅。

　　煤炭运销协会昨日下午组织煤炭企业进行衔接动员，要求他们理性对待涨价，尽量不要造成“顶牛”局面。