京广高铁

　　是世界上运营里程最长的高速铁路

　　北京至广州

　　原来40多小时的旅程

　　现在8小时就能到达

　　从京津冀协同发展

　　到中部崛起战略

　　到粤港澳大湾区建设

　　这些重大国家战略区域

　　都集中在京广高铁沿线

　　京沪高铁是一条一次建成、里程最长

　　技术标准最高的高速铁路

　　24座车站像一颗颗珍珠串起的项链

　　连接京津冀长三角两大经济区

　　从往返需要两天

　　到夕发朝至

　　再到全程不足5小时

　　铁路的发展一次又一次

　　缩短着京沪之间的时空距离

　　哈大高铁纵贯东北三省

　　是世界上第一条高寒高速铁路

　　它穿越东北平原粮食主产区

　　乘上北粮南运的“粮食班列”

　　就可以领略粮食生产基地的收获景象

　　合福高铁，全长852公里

　　是中国首条以时速300公里

　　穿越山区的高速铁路

　　沿途串联起武夷山、三清山等众多景区

　　被称为“最美高铁”

　　青藏铁路东起西宁南至拉萨

　　跨越“世界屋脊”

　　坐上青藏铁路

　　沿线可以畅游青海湖

　　穿越昆仑山

　　赏青藏地区大美风光

　　贵广高铁开通后

　　从贵阳到广州由原来20小时缩短至4小时

　　贵州成为粤港澳大湾区蔬果生产基地，

　　贵广高铁人开通

　　让“返乡摩托车大军”不再“走单骑”

　　成昆铁路全长近1100公里

　　北起四川成都，南至云南昆明，

　　成昆铁路开创了18项中国铁路之最

　　13项世界铁路之最

　　被联合国称为

　　“象征二十世纪人类征服自然的三大奇迹之一”

　　1909年

　　京张铁路打破中国人不能自建铁路的断言

　　110年后

　　京张高铁开创高铁自动驾驶先河引领世界

　　穿山跨河，十站十景

　　坐上京张高铁

　　提前感受2022冬奥的氛围