【环球时报综合报道】在韩国打车，迎接你的是一位白发苍苍的老爷爷的可能性超过1/3。

　　据韩联社6月30日报道，与公司聘用的司机到法定年龄就退休不同，韩国相关法律对出租车司机个体户没有年龄限制，因此韩国出租车司机老龄化现象也日渐凸显，最高年龄者甚至达到93岁。韩国交通安全公团30日向国会行政安全委员会提供的资料显示，截至今年4月，在运输业司机管理系统中登记的韩国个人出租车司机共有16.2万人，其中65岁以上的有近6万人，占总数的36.8%。80岁以上的出租车司机为631人，其中近一半(46%)登记在首尔。登记记录还显示，截至今年6月，大邱有一名93岁的出租车司机，创下韩国出租车司机最高龄纪录。

　　据了解，虽然韩国政府此前准备将“大巴司机65岁以上必须接受资格审查”的规定扩大到出租车领域，但由于医疗检查等原因受到业内的强烈反对，至今还没有施行。