浙江在线4月20日讯(浙江在线记者 章咪佳 陈伟斌)天舟一号已经安静地矗立在文昌航天发射中心的塔架中。

　　作为我国第一艘货运飞船，它将在2017年4月20日19点41分，由长征七号火箭发射送入太空，与在轨半年的天宫二号空间实验室进行交会对接，实施推进剂在轨补加、开展空间科学实验和技术试验等功能。天舟一号任务也是我国空间实验室任务的收官之战。 

　　浙江在线特派记者来到海南省文昌市龙楼镇的文昌航天发射基地，准备第一时间报道天舟一号的升空，探究这个“宇宙快递”的一切奥秘。

　　众所周知，火箭发射都是倒计时的，所以本文也是倒计时叙事。

　　【图文滚动】

　　20:05 “天舟一号”货运飞船与火箭成功分离，已顺利进入预定轨道，发射取得圆满成功。(据央视新闻)

　　20:02 “天舟一号”飞行路线：经过我国黄岩岛上空。(据新华社)

　　19:58 船箭分离，太阳帆板打开。发射阶段任务完成。(据新华社)

　　19:49 一级火箭分离，二级火箭点火正常。(据新华社)

　　19:45 飞控中心大屏幕显示，天舟一号飞行正常。(据新华社)

　　19:41 天舟一号发射升空

　　长征七号运载火箭点火，天舟一号发射升空。

　　科普︱天舟一号快速交会对接　只需一趟从上海到北京高铁的时间

　　中国空间技术研究院货运飞船副总设计师张强说，区别于我国以往空间交会对接，快速交会对接，顾名思义，核心和难点在“快速”，从发射到具备交会对接条件的时间短，从以天计缩短到了仅仅几个小时。此前从发射到交会对接，飞船需绕地球30多圈，而采用快速交会对接后仅需几圈。就相当于你坐一趟从上海到北京高铁的时间。(据上观新闻)

　　科普︱ “太空加油”与陆上加油有何不同?

　　天舟一号与天宫二号对接之后，通过两个航天器之间产生的气体压力，把推进剂从天舟一号上源源不断输送到天宫二号上，虽然看起来和地面加油差不多，但是要真正实现起来，却并不容易。

　　既要保证它能准确的对接，又能满足密封的要求，推进剂是绝对不能泄漏的。由于这些技术在地面没有办法模拟实现，所以必须要在太空环境中实际操作，才能够检验技术的可靠性，而这也赋予了“天舟一号”更艰巨的任务。

　　“太空加油”技术是由中国航天科技集团六院历时近10年自主攻克，突破了国外技术封锁，填补了中国航天领域的空白，实现了我国空间推进领域的又一次技术跨越。近10年来，他们从零开始攻坚克难，从补加方案论证、系统设计，到金属膜盒贮箱、压气机、浮动断接器等关键单机的研制，再到补加原理试验、系统试车、可靠性试验，他们怀着驯火牧天的豪情战胜了一道又一道难题，填补了一项又一项空白。

　　10年前，国外提出可以提供技术合作，“补加技术中国人搞不出来，你们的飞船，必须配套我们的系统”。而现在，这帮年轻人有理由骄傲，他们用自己的实际行动回应：等着瞧吧，我们自己的太空加油就要实现!(据上观新闻)

　　19:18 指控大厅里实时显示，天舟一号和长征七号组合体整装待发。(据新华社)

　　19:13 即将发射的长征七号遥二火箭。(据新华社)

　　19:11 发射塔架上的最后一批工作人员开始撤离。(据央视新闻)

　　18:50 天舟一号任务全解析(据央视新闻)

　　19点15分，蓄势待发，记者在距离发射塔最近(30米的样子)的内部监控器里看到，