人民网上海4月19日电(记者沈文敏)今年3月下旬以来，在网约车市场高额补贴刺激下，上海地区大量“黑产”顶风作案，冲击网约车注册门槛。在上海市交通委等政府部门的监督指导之下，滴滴出行等网约车平台展开自查自纠，升级车辆核验措施、强化反作弊拦截，加强不合规车辆的清退工作；并宣布响应上海市交通部门的要求，率先取消常态化补贴。

　　4月14日起，滴滴在上海对全部新注册车辆启动线下验车机制，并针对“黑产”强化车辆核验措施：除了核对身份证、驾驶证、行驶证，还现场检验车辆车架号真实性，比对行驶证登记号码、车辆内部专属标号的一致性，并要求提供车辆产权证原件、车辆产权所属法人身份证及复印件，尽可能通过平台力量消灭“马甲车”。对于存量车辆，滴滴方面将继续贯彻一直以来的措施，一旦接到相关投诉，便要求司机前往线下服务点验车，在按照上述举措确认无车辆信息不符情形后，才能再次提供服务。

　　截至17日，四天时间内，滴滴平台共在上海封禁1.8万个活跃“马甲车”账号。而自2016年初以来，通过三证验真、背景筛查等方式，滴滴两年在沪共拒绝61万个不合规注册申请。2016年5月，滴滴正式上线了“人车不符”投诉功能，当乘客在与司机电话沟通中得知，或在车辆到达后发现司机、车型或车牌等与注册信息有出入，可拒绝搭乘车辆，并可通过APP内投诉通道或致电人工客服反映。