整形后15天内不能坐飞机？多数航空公司表示：暂未要求

　　浙江在线8月25日讯（浙江在线编辑 金英磊）“女孩鼻子贴胶布被逐出机舱”事件持续发酵后，19岁的当事人宁波女孩小项情绪有点不稳定，一些网友认为她“不知好歹”。“我女儿只是鼻子有点发炎，在飞机上，她承受了太大压力，航空公司没有权力这么做。”小项的妈妈说。而在东方航空看来，劝阻“疑似隆鼻手术”的乘客上飞机，是为乘客身体着想。做完隆鼻、隆胸等整形手术坐飞机，真的有这么危险吗？

　　女子鼻子贴胶布乘机 航空公司怀疑整容将其劝下

　　据中国之声《全球华语广播网》报道，19岁的宁波姑娘小项8月4日搭乘东航航班从北京飞往宁波，因鼻子上贴着胶布，被乘务长质疑做过整容手术，登机后被要求下飞机，不得不改签其他航空公司航班。

　　阻止小项登机，在乘务长和东航看来“师出有名”：7月初，东航发出公告，大致内容是考虑到乘客的飞行安全，接受整容整形手术者须在15天后再坐飞机，并出具医疗证明。但小项对东航的规定以及把她强行劝下飞机的做法表示强烈不满。

　　8月16日，相关报道发布后，东方航空公司官方微博发消息称：经调查了解，4日我公司北京至宁波航班旅客登机中，乘务人员发现一旅客整个鼻部包裹纱布，经询问得知，该旅客几天前刚做完鼻部填充手术，且未能提供可安全乘机的医疗证明。因高空气压变化对未愈伤口可能存在影响，机组从旅客自身安全角度出发，按规定安排旅客下机。

　　“他们说的不属实，我已向东航客服投诉。”对这一声明，小项母亲并不认可并提出疑问：乘务长不是专业医疗人员，凭什么怀疑乘客做隆鼻手术？即使有乘客做整形术，机场没有提示坐飞机要携带相关证明，乘客如何知道？女儿办了值机、过了安检，乘务员是否还能不让人上飞机？

　　多数航空公司暂时未对该类乘客有要求

　　记者翻阅其他多家航空公司官网及特殊乘客乘机规定，未发现类似针对整容整形旅客的规定。除东航内部，行业内的相关规定也没有。

　　外科手术或者微整形可以上飞机吗？记者拨打了南方航空、海南航空、深圳航空等客服电话，几番电话沟通了解到：

　　南方航空：对此我们没有相关规定。对于新近手术的旅客，最好有正规三甲医院出具的适宜乘机证明，外科手术需要咨询医生是否可以乘坐飞机，如果是行动自如的乘客机组人员不会拒绝乘客登机。此外客服人员会询问旅客出行机场及目的地，并提供出行机场南方航空电话，具体可咨询公司地面工作人员。

　　国航：虽然没要求，但还是希望修复后，再乘坐飞机。

　　海南航空：问到具体哪一类手术，虽然没有明确的规定，不会把乘客劝下飞机，但是为了乘客安全考虑，最好开具适宜乘机证明。另外整形项目不同，对待的标准也不一样。如果是鼻部整形，要判断是否消肿，伤口有无出血等，在办理值机手续或安检处等道道关口都会有评估适航性，指导乘客安全登机。

　　深圳航空：外科手术后不建议乘坐，多久可以呢这个没具体规定，比较宽泛。

　　放眼海外，盘点各国相关规定，其他国家对做过整容整形手术的人上飞机是否有要求呢？

　　澳大利亚：各航空公司对刚刚做过手术的患者乘机需提供医生报告，整形人士无特殊限制。不过在不久的将来，若乘客刚进行过整容手术或曾做过整容手术，在澳大利亚也许真无法登机。

　　据悉，澳大利亚目前正在进行机场的生物识别技术改革，昆士兰省的布里斯班机场已经开启小范围试点。旅客在创建了自己的身份识别记录之后，从值机台到最后的登机全过程只需进行面部扫描，不需要提供登机牌或护照。所以有些人会担心，如果这项技术真的全面普及了，当你高高兴兴的出国，顺便在国外整容，再回国时可能系统就不识别你了。

　　俄罗斯：俄罗斯航空公司对整容人士登机无限制规定，具体手术后几天才能登机，建议听从整容医生意见。

　　韩国：韩国的整容行业十分发达，吸引了大量的外国友人前来整容。据首尔大学博士张帅的介绍，在韩国，对整形人士乘坐飞机没有硬性要求。一般小的整形手术，虽然外貌上会有些差异，但是韩国工作人员已经习惯了，这种情况下都是没有问题的，直接跟海关说做了整形手术就可以乘飞机了。但是一些比较大的手术是需要休息十几天之后才可以再坐飞机的，那么在坐飞机之前就需要一些整形医院出示的整形手术证明。

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　　航空公司拒载是否合理

　　有业内人士表示，很多求美者不远千里去国外做整容手术后，医生往往会告诫做了整形外科、胸部或耳鼻喉手术的人，应该延后10天至14天再乘机。但并不是所有的整形项目都需要休息如此久，判断的标准其实还是在于你做了什么样的整形项目。据整形专家介绍，简单的手术，三天后就可以乘机出行了。

　　北京炜衡（宁波）律师事务所的稽思涛律师称，这则内部公告的效力待定，理由是乘客在东航官网及其他代理商购买机票时，如果该公告没有明显提示或特别提醒，就意味着不足以具备效力。乘客在不知情的情况下购票登机，最终没能顺利完成飞行，不管乘客有没有违背规定，航空公司都没有履行飞行合同，应承担乘客的损失。

　　“整容整形近年风靡，东航出于乘客飞行安全考虑出台规定，值得肯定。”但他表示，与公告配套的规范做法缺乏，导致具体事件发生时执行不妥当。

　　他建议，双方都无法举证时，能否要求机场地面医务人员配合给乘客做检查，判定是否适宜登机；或让乘客签免责协议，若在飞行中出现不适，自行承担后果。

　　事实上，上个月东航规定一出就引发过关注。民航专家张起淮表示，中国民航法律法规中，外科手术术后乘机的病人确实要进行适航性评价，主要是对某些特定手术进行风险评估，指导患者安全乘机。

　　“民航法已实施20多年，随着整容热，有越来越多的整容人士乘飞机，东航这一乘机要求是结合目前社会情况产生的。”张起淮建议，在整容范畴内再细分，像隆胸等一些大型手术确实存在危险，但像文眉、文唇、割双眼皮等细小的整容手术对乘客安全没有太大影响。

　　（综合澎湃新闻网、郑州晚报、央广网等消息）