2018-03-20

澳工程师称发现MH370残骸且满是弹孔 马来西亚辟谣

编辑:周舸
导 语

据媒体报道,澳大利亚的业余空难调查专家迈克马洪近日声称,MH370残骸位于毛里求斯的龙德岛以南16公里的海底,这是搜索人员未曾搜索过的地点。

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  浙江在线杭州3月20日讯(浙江在线编辑 周舸)据媒体报道,澳大利亚的业余空难调查专家迈克马洪近日声称,MH370残骸位于毛里求斯的龙德岛以南16公里的海底,这是搜索人员未曾搜索过的地点。

  迈克马洪声称是用谷歌地球发现MH370客机残骸位置。他还展示图片,指水底隐然出现机身及前端的轮廓。对此,马来西亚交通部长廖中莱表示:“马来西亚民航机构(CAAM)已经否认这项消息,民众不要相信这个假消息,并且应该通过官方的手机应用或网站,查询相关搜索报告和最新消息。”

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  麦克马洪所声称的“机身轮廓”。网络图片

  MH370残骸布满弹孔?

  据英国《每日邮报》报道,业余空难调查专家麦克马洪声称,MH370客机残骸位于印度洋西南部毛里求斯圆岛以南16公里的海底。搜索人员从未搜索过该片海域。麦克马洪还进一步声称,相信美国官员拒绝搜索该区域。

  他认为,此前美国曾派4名调查人员前往澳大利亚参与MH370案件的搜索工作,但是他们隐藏了关键性的信息,“他们确保将得到的所有信息都对公众甚至我们的(澳大利亚)政府保密,但是为什么?”

  麦克马洪甚至提出了耸人听闻的说法,“他们根本不希望它(MH370)被发现,因为它的机身满是弹孔,找到它只会让事件更加扑朔迷离。”

  麦克马洪展示了图片,指水底隐然出现机身及前端的轮廓。他表示已将资料交给澳大利亚交通安全局(ATSB),对方也表示不能完全排除那不是飞机。

  而澳大利亚官员对此进行了否认。据美国《福克斯新闻》报道,澳大利亚联合机构协调中心(Joint Agency Coordination Centre)一位发言人表示,麦克马洪于2016年和2017年通过脸书和电子邮件联系过澳大利亚交通安全局,但澳大利亚交通安全局在任何时候都没有表明过麦克马洪的证据所显示的是失踪的MH370航班。

  而且,麦克马洪给该机构发送的图片是于2009年11月6日,MH370失踪4年前多拍摄的。

  MH370客机搜寻工作重启

  2018年1月,马航MH370客机的搜寻工作重启,美国海底探索公司的一艘搜寻船已抵达搜索区域,并在1月22日发射水下自主潜航器进行搜索。

  阿兹哈鲁丁也是马航MH370客机反应小组的组长。他表示,这个搜索行动共有65名船员参与,其中包括2名代表马来西亚政府的皇家海军人员。“小组将通过短信和电子邮件,向马航MH370客机乘客家属告知搜寻的最新进展,同时也会把有关进展更新在马航MH370官网上的家属板块。”

  针对此次的搜索行动,西澳大利亚大学沿岸海洋学教授帕蒂亚拉奇表示,该搜寻船上共有8个自主潜航器,能更快地搜寻大范围的海床。“如果连他们都无法在90天内有所收获,我认为未来数十年可能也就无望了。这就像是最后的努力。”帕蒂亚拉奇这样说。

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  MH370搜寻大事记

  2014年3月8日,马航MH370客机在从吉隆坡飞往北京的途中失联,随后多国组织大规模搜救行动,但迄今为止一直未发现客机下落。

  2015年7月29日法属留尼汪岛发现一飞机残骸,马来西亚总理纳吉布8月6日凌晨在吉隆坡确认,法属留尼汪岛发现的飞机残骸来自MH370。

  2016年3月,澳大利亚表示,在莫桑比克找到的一块碎片"几乎可以肯定来自MH370”。

  2017年1月,澳大利亚搜寻马航370航班联合协调中心宣布,暂停对该航班的水下搜索。

  2017年8月,澳大利亚科学机构发布卫星照片的分析报告,推断在印度洋一片5000平方公里的海域,可能是MH370新的可能消失位置。

  2017年10月,澳大利亚运输安全局(ATSB)代表MH370国际搜救委员会公布总结性报告称,历时近3年的搜救工作没有取得实质成果,MH370航班以及机上人员依然无法找到,搜救团队对此“非常遗憾”。

  2018年1月, MH370客机的搜寻工作重启,美国海底探索公司的一艘搜寻船已抵达搜索区域,并在本月22日发射水下自主潜航器进行搜索。