日本大阪关西机场被淹成孤岛后,上演了一出中国故事。
(网络图)
浙江在线9月6日讯(浙江在线编辑 金林杰)日本大阪关西机场被淹成孤岛后,上演了一出中国故事。
9月4日,台风“飞燕”登陆日本,受台风影响,一游轮撞上关西机场联络桥,机场近3000名旅客被困,其中中国大陆旅客750余人。日方派出轮渡和巴士运送旅客,但运力有限,机场仍有大批旅客滞留。
但是昨日(5日)上午,微博、朋友圈陆续传来消息:中国领事馆来接人了!据中国驻大阪总领事馆消息,关西机场旅客滞留事件发生后,领事馆迅速启动应急机制,昨日凌晨派出第一批工作组赶赴机场周边,了解被困中国旅客情况,并与日方协调对策方案。
船只撞断机场联络桥
关西机场成“孤岛”
9月4日,21号台风“飞燕”挟强降雨重创日本西部地区,据当地媒体报道,截至5日,“飞燕”已造成11人死亡,600余人受伤。
4日13时30分左右,停泊在大阪湾的油轮受台风影响,撞上了连接关西机场和大阪市、泉佐野市的关西机场联络桥。据了解,该联络桥横跨日本大阪湾部分水域,是关西机场对外唯一地面运输通道。联络桥分为铁路和公路部分,前往关西机场的火车、电车以及汽车都必须从该联络桥抵达机场。
现场视频显示,被邮轮撞击的是联络桥公路一侧,被撞部分受损严重,部分公路已平移进铁路道内。所幸游轮上11名工作人员并未受伤。联络桥被撞后随即关闭,关西国际机场便成为一个孤岛。
此外,受台风所带来降雨影响,机场跑道、停车场以及周边建筑物的搬运通道等也出现大面积进浸水,3000余名旅客和2000余名机场工作人员被困。
机场安排转移旅客
多航司表示可改签
9月5日,关西机场发布公告称受台风影响,关西机场当日全部航班取消,据日媒报道,关西机场恢复运营预计需要一周左右。此外,关西机场利用快艇,将旅客转移至附近的神户机场。机场联络桥的一侧恢复通行后,机场用大巴将旅客运送出机场。
据我国驻大阪总领事馆5日消息,领事馆高度重视此次旅客滞留事件的应对,迅速启动应急机制,9月5日凌晨派出第一批工作组赶赴关西国际机场周边,了解被困中国旅客情况,并与日方协调对策方案。
经领事馆协调,日方于9月5日11时30分(原计划8时开始,因故推迟)启动集中转运中国旅客工作。截至今天凌晨,已将第一批146人,第二批214人,合计360名滞留旅客安全转移至大阪市内,正在准备转移第三批、第四批旅客。此外,领事馆也积极协调南方航空、天津航空、四川航空等航空公司,敦促其通过免费改签机票、增加航班的措施,妥善解决滞留旅客回国需求
5日,东方航空、南方航空、吉祥航空等多家航空公司发公告称,因关西机场关闭,可为旅客提供免费退改服务,并且可在关西机场开放前改签于名古屋、东京等日本其他航点。
由于关西国际机场关闭情况或将持续一段时间,中国驻大阪总领事馆提醒中国公民密切关注相关信息,妥善调整自身行程,及时办理机票改签、签证延期等手续。如遇紧急情况请第一时间拨打急救电话,并与领事馆联系或拨打外交部全球领事保护与服务应急呼叫中心号码。
台湾同胞询问能不能一起上车
得到的答案是:觉得自己是中国人就能上车
另外,这次撤离过程中还有一个插曲。有人发朋友圈称,滞留旅客中也有一些台湾同胞,询问能不能一起上车,得到的答案是——觉得自己是中国人就能上车。
在现场的游客告诉观察者网,台湾游客询问后,便也和大陆游客一样,开始去大巴队伍排队。
(综合观察者网、环球网、中国青年网、北京青年报等)