据铁路部门调查，目前在浙的外省劳务人员有143万人，本省外出劳务人员有84。4万人，加上在浙的28。5万名高校学生和庞大的探亲访友流、经商流，这次春运将呈现出运输高峰、客流流向都异常集中的特点。

　　今年学校放假普遍在节前7至10天，届时正值外地民工返乡高峰期，市民探亲访友流也开始启动，因此，短时间内学生流、民工流和探亲流水线多流重叠，使杭州、金华、义乌、宁波等主要车站往云、贵、川、赣以及安徽、湖南、湖北方向的运输能力吃紧。春节后由于大量民工来浙、大批学生返校，使衢州、金华等车站往长三角地区以及全省各地往京、穗以及东北、西北、西南方向的运输能力吃紧。

　　铁路方面对此作了充分考虑，杭铁分局总结了近几年春运工作经验，继续采用三套梯次运力方案，分别应对正常客流、高峰客流和突发客流。此外，该分局还贮备了部分运力，根据旅客运输的实际需要，随时开行临时客车。