沈阳市3月份将递出三张城市名片：分别送往欧洲的法兰克福、美洲的洛杉矶和澳洲的悉尼，换句话说，沈阳到这三地的国际航班将陆续开通。

　　中国国际航空公司运营的这三条国际航线采用“捆绑式联程”，即两架飞机共用一个国际航班号，分别执行国内段和国际段，旅客可在沈阳口岸办理随身行李海关出境手续，一票到底，在北京无需提取托运行李，中转待机时间均在3小时左右，比较便捷。

　　开通航线

　　架起空中丝绸之路

　　开通三地航线，沈阳也将因此成为继北京、上海、广州之后的第四个开通三地航线的城市，架起了通往西欧、北美、澳洲的空中丝绸之路。

　　民航东北管理局局长谭万庚介绍，到法兰克福的航班每周7班，到洛杉矶的航班每周4班，而到悉尼的航班则每周2班。

　　沈阳市副市长赵长义说，如不包括新开通的三条国际航线，沈阳目前的国际航线已达到16条，而若干条航线还在沈阳市政府的策划中，如沈阳经上海到吉隆坡，沈阳经香港到台北，沈阳经北京到渥太华，沈阳经北京到伦敦的航线等。

　　深远影响

　　有助于经济腾飞

　　如此大规模的开辟国际航线，对寻求经济新腾飞的沈阳意义深远。“缩短了飞行时间，旅客们终于可以从中转的劳顿中解脱出来。”

　　　“更重要的是，通过空中丝绸之路，沈阳递出了自己的城市名片，为外向型的沈阳经济装上了发动机。”

　　递出名片

　　有助于提高城市知名度

　　在今年年初的沈阳市政协全会上，一部分政协委员在与副市长赵长义座谈时均谈到，不少外国人认识中国城市是通过国际航线开始的，国际航线有助于提高沈阳在国外的知名度。

　　沈阳市长陈政高昨日也说，如果在法兰克福的机场出现一架标有沈阳航班号的飞机，那就是沈阳的一张名片，就是向这个国家宣传了沈阳。

　　不仅如此，由于这3条国际航线连接的另一方都是交通枢纽，三条航线虽然是点对点的连接，但由于法兰克福和洛杉矶是西欧和北美地区最重要的国际枢纽机场，所以沈阳就等于拥有了通往西欧、北美地区任何一地的空中网络，达到接通一点联通一面的效果。