重庆航运建设发展有限公司日前出资以１．２亿元，收购了重庆民生电力股份有限公司６７．２３％的股份，并将通过民生电力厂网分开而获得嘉陵江渭沱水电站全部资产。这是重庆大规模开发嘉陵江的前奏。重庆航运发展公司控股民生电力后，将启动嘉陵江草街航电枢纽项目建设。按照 计划，２００８年重庆合川市草街枢纽项目第一台机组发电时，渭沱水电站将被淹没。

    嘉陵江是重庆境内长江的第一大支流，在重庆主城区汇入长江。嘉陵江规划的１７座梯级航电枢纽有１４座建在四川，目前有４座航电枢纽已经建成投产。重庆市建设的３座航电枢纽依次为利泽、草街、井口。草街航电枢纽是重庆建设的第一个嘉陵江梯级航电枢纽，年平均发电量预计为２０亿千瓦时。同时，它还具有航运、拦沙、灌溉等综合效益。草街电站总投资为４９亿元，工程建设期为６４个月。

    重庆市发改委一位负责人说，草街航电枢纽建成后，将渠化航道１８０公里，使嘉陵江干流７０公里航道由５级提高到３级，渠江８８公里航道由７级提高到４级，涪江２２公里航道由７级提高到５级。届时，千吨级船队可从四川广元直达上海，从而使川西和川北等地区通江达海，嘉陵江将成为西部的又一条黄金水道。

    重庆航运发展公司是一家新成立的国有独资企业，其主要经营模式是“以电养航，以电促航”。